Giaothonghanoi - Nhằm xử lý dứt điểm các lối đi tự mở qua đường sắt, Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT bố trí vốn trung hạn giai đoạn 2026-2031 khoảng 1.800 tỷ đồng để làm đường ngang, hầm chui.

Giaothonghanoi - Nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, TP Hải Phòng sẽ lắp đặt 8 cần chắn tự động tại các lối đi tự mở trên tuyến bằng tiền ngân sách thành phố. Sau khi hoàn thành sẽ bàn giao cho Bộ GTVT quản lý, bảo trì.

Giaothonghanoi - Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 04/TB-VPCP ngày 6/1/2022 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại cuộc họp về tình hình vận tải đường sắt năm 2021, kế hoạch vận tải đường sắt năm 2022 và các giải pháp triển khai thực hiện.

Giaothonghanoi - Cục Đường sắt Việt Nam cho biết, theo Nghị định 65/2018/NĐ-CP, Đề án đảm bảo trật tự hành lang ATGT và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt, các tỉnh, thành có đường sắt đi qua phải xây dựng kế hoạch, lộ trình xóa lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn, với mục tiêu đến năm 2025 xóa bỏ hoàn toàn lối đi tự mở.

Giaothonghanoi - Trong giai đoạn 2021 - 2025, TP Hà Nội đề ra kế hoạch hoàn thành xây dựng hệ thống đường gom dài 15.776km và xóa bỏ toàn bộ các lối đi tự mở còn lại, xóa bỏ vị trí đường sắt chuyên dùng giao cắt với đường sắt quốc gia tại 207 vị trí…