Giao phương tiện giao thông vi phạm cho người vi phạm bảo quản từ 1/5

Giao phương tiện giao thông vi phạm cho người vi phạm bảo quản từ 1/5

Giaothonghanoi - Chính phủ vừa ban hành Nghị định 31/2020/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 115/2013/NĐ-CP ngày 3/10/2013 của Chính phủ quy định về quản lý, bảo quản tang vật, phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ, tịch thu theo thủ tục hành chính.
Xử lý "ma men" sau tay lái: Tăng chế tài phải thực thi nghiêm

Xử lý "ma men" sau tay lái: Tăng chế tài phải thực thi nghiêm

Giaothonghanoi - Với mức xử phạt về hành vi uống rượu, bia khi điều khiển bất kể loại phương tiện nào có hiệu lực từ ngày 1/1/2020, được đánh giá sẽ triệt tiêu cơ bản những "ma men" sau tay lái. Vậy nhưng, rất nhiều người cho rằng, khi chế tài xử phạt đã tăng mạnh, thì những người thực thi pháp luật cũng phải nghiêm minh.
Góp phần nâng cao hiệu lực quản lý

Góp phần nâng cao hiệu lực quản lý

Sau thời gian thí điểm, cặp điểm dừng đón, trả khách cho các phương tiện vận tải hành khách liên tỉnh bằng ô tô theo tuyến cố định trên đường Võ Văn Kiệt (huyện Đông Anh) và cặp điểm tại Km8+200 trên quốc lộ 2 (gần lối vào cao tốc Hà Nội - Lào Cai) đã phát huy tác dụng.
Quyết liệt giảm thiểu phương tiện cá nhân để cải thiện chất lượng không khí

Quyết liệt giảm thiểu phương tiện cá nhân để cải thiện chất lượng không khí

Giaothonghanoi - Theo dõi chỉ số chất lượng không khí (AQI) những ngày trước, trong và sau Tết Nguyên đán trên địa bàn Hà Nội, tức là ở các thời điểm đông xe và vắng xe tham gia giao thông, các chuyên gia cho rằng, cần quyết liệt hơn nữa trong việc giảm thiểu phương tiện cá nhân, hạn chế xe quá đát trong khu vực nội đô.
Hạn chế xe máy tại khu vực đô thị: Bàn đến bao giờ?

Hạn chế xe máy tại khu vực đô thị: Bàn đến bao giờ?

Giaothonghanoi - Tình trạng UTGT, ô nhiễm môi trường do quá tải phương tiện giao thông, đặc biệt là xe máy tại Hà Nội đã quá rõ ràng. Tháng 4/2017, HĐND TP đã thông qua nghị quyết “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông nhằm giảm UTGT và ô nhiễm môi trường giai đoạn 2016 - 2020, tầm nhìn đến năm 2030”. Một trong những nội dung cơ bản của Nghị quyết là hạn chế, tiến tới cấm xe máy tại khu vực đô thị trung tâm.