Nhếch nhác tại phố Hàm Nghi

Nhếch nhác tại phố Hàm Nghi

Giaothonghanoi - Từ lâu khi nhắc đến phố Hàm Nghi (phường Mỹ Đình 2), một trong những điều đọng lại trong tâm trí của người dân nơi đây, là sự nhếch nhác và bất cập trong công tác quản lý trật tự đô thị của chính quyền phường sở tại.
Đề xuất CSGT được mang súng tiểu liên, không chào người say khi dừng phương tiện

Đề xuất CSGT được mang súng tiểu liên, không chào người say khi dừng phương tiện

Giaothonghanoi - Bộ Công an vừa hoàn tất dự thảo Thông tư quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung và quy trình tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ của cảnh sát giao thông (CSGT) thay thế Thông tư số 01/2016/TT-BCA. Dự thảo gồm 3 chương 16 điều, đang được đưa ra lấy ý kiến đóng góp của nhân dân tới ngày 2/12/2019.
Hà Nội: Xử lý vi phạm các phương tiện vận chuyển, đổ chất thải

Hà Nội: Xử lý vi phạm các phương tiện vận chuyển, đổ chất thải

Để đảm bảo vệ sinh môi trường, trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội phối hợp với Phòng Cảnh sát môi trường – Công an thành phố Hà Nội đã xây dựng nhiều kế hoạch ra quân, tăng cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi phạm đối với các phương tiện vận chuyển, lưu thông trên các tuyến đường.
Làm thế nào để xe buýt "chiến thắng" trong cuộc tranh giành với taxi, xe ôm công nghệ?

Làm thế nào để xe buýt "chiến thắng" trong cuộc tranh giành với taxi, xe ôm công nghệ?

Giaothonghanoi - Như mọi đô thị khác, Hà Nội cần một mạng lưới vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) đa dạng, phát triển cả về số lượng lẫn chất lượng để giải quyết vấn đề UTGT, ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, ít nhất 15 - 20 năm nữa, xe buýt vẫn sẽ là phương tiện VTHKCC chủ đạo của TP, do các loại hình khác chậm phát triển.
Ô tô thường xuyên dàn kín mặt đường trong nội thành Hà Nội

Ô tô thường xuyên dàn kín mặt đường trong nội thành Hà Nội

Nhiều người tham gia giao thông, nhất là những người đi xe máy bày tỏ sự bức xúc trước thực trạng ô tô đua nhau dàn ngang phủ kín mặt đường, bịt hướng di chuyển của các phương tiện khác. Tình trạng lưu thông thiếu ý thức này của ô tô xuất hiện hầu hết trên các tuyến đường nội đô Hà Nội không kể giờ cao điểm hay thấp điểm.