Giaothonghanoi - Nhiều tháng nay, tại khu vực hành lang giao thông hai bên Quốc lộ 32 kéo dài gần 1km thuộc địa bàn thị trấn Phùng, huyện Đan Phượng, nằm ẩn khuất dưới những tán cây bóng mát là hàng chục quán chiếm vỉa hè bán nước giải khát.

Giaothonghanoi - Vừa qua, Kinh tế & Đô thị nhận được phản ánh của người dân tại ngõ 25, đường Quang Tiến, phường Đại Mỗ (Nam Từ Liêm) về việc xe tải cày nát đường bờ sông Nhuệ qua khu vực này.

Giaothonghanoi - Những ai từng đi nước ngoài đều có chung một cảm nhận, ở nhiều TP hầu như không hề có tiếng còi xe. Mà cũng không cứ nước ngoài, so sánh với một vài TP trong nước, như TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng thì Hà Nội cũng “vượt trội” về tiếng còi xe. Không quá lời khi nói rằng, người điều khiển phương tiện giao thông ở Hà Nội đang lạm dụng thái quá thứ tín hiệu chỉ dùng trong trường hợp cần thiết này.

Giaothonghanoi - Báo Kinh tế & Đô thị ngày 25/3 có bài viết: “Nhốn nháo dưới biển cấm”, phản ánh tình trạng taxi, xe ôm dừng đỗ gây cản trở, mất trật tự, ATGT trên đường Phạm Hùng, đoạn trước cửa tòa nhà Keangnam, phường Mễ Trì (Nam Từ Liêm).

Giaothonghanoi - Mấy tháng gần đây, người dân phường Tây Mỗ (quận Nam Từ Liêm) nói chung và khu vực phố Cầu Cốc nói riêng đang lâm vào cảnh bụi bặm, tắc đường thường xuyên.

Giaothonghanoi - Báo Kinh tế & Đô thị ra ngày 18/3 có bài: “Ô tô cản trở giao thông trên phố Hoàng Cầu”, phản ánh tình trạng đỗ xe ô tô dàn hàng trên lòng đường trước cửa quán bia số 2 Hoàng Cầu, gây mất trật tự, ATGT.

Giaothonghanoi - Lấn chiếm lòng đường làm nơi dừng đỗ, trông giữ phương tiện… đó là thực trạng đã và đang diễn ra trên tuyến đường cống hóa mương Thái Hà. Điều đáng nói, tình trạng trên đã diễn ra từ lâu nhưng không được xử lý và dần trở thành một “điểm nóng” về tình trạng ùn tắc, mất ATGT.

Giaothonghanoi - Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẳng định VEC đã từ chối đề xuất của đơn vị thành viên do chưa đủ cơ sở pháp lý.

Giaothonghanoi - Vỉa hè, lòng đường biến thành nơi kinh doanh, dừng đỗ phương tiện gây cản trở, mất ATGT, mỹ quan đô thị… Đó là thực trạng đã và đang diễn ra trên nhiều tuyến phố tại phường Nguyễn Du, quận Hai Bà Trưng.

Không sao chép hệ thống thu phí chống tắc nghẽn giao thông ở Singapore, Stockholm, London hay Milan, Thống đốc bang New York (Mỹ) Andrew M. Cuomo sẽ biến New York trở thành thành phố đầu tiên ở Mỹ phải trả tiền để lái xe.

Ngoài Singapore, một mô hình thu phí chống tắc nghẽn nội đô thành công nữa là ở thủ đô London, được nước Anh áp dụng từ năm 2003 tới nay.

Hà Nội đang chuẩn bị lập đề án thu phí phương tiện vào nội đô để tránh ùn tắc, giảm ô nhiễm. Đây là mô hình nhiều thành phố lớn trên thế giới đã áp dụng từ lâu.

Nhiều năm nay, người dân sống dọc tuyến đường Tây Tựu và Thượng Cát (quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) luôn sống trong cảnh bị tiếng ồn, khói bụi và nguy hiểm rình rập khi ngày đêm hàng đoàn xe tải ngang nhiên hoạt động.

Giaothonghanoi - Theo báo cáo mới nhất của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tính tới tháng 9/2018, có tới 25% tỷ lệ xe lắp thiết bị giám sát hành trình nhưng không truyền dữ liệu về Tổng cục để giám sát vi phạm.

Giaothonghanoi - Va chạm giao thông, tài xế xe Mazda CX5 rút súng đạn cao su bắn vào bụng nạn nhân, dùng bóng đèn tuýp đập vào đầu nạn nhân. Thậm chí, khi nạn nhân đã không còn sức phản kháng lái xe này vẫn cho xe chèn lên người nạn nhân.