Giaothonghanoi - Bộ GTVT và lãnh đạo 4 tỉnh, thành phố thống nhất quy mô Dự án Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh giai đoạn 1 có tối thiểu 4 làn xe chạy, có làn dừng xe khẩn cấp bố trí liên tục và dải phân cách giữa hai chiều xe chạy.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT đề xuất đường sắt tốc độ cao 350km/h được dùng để chở hành khách và vận tải hàng hóa khi có nhu cầu, còn tuyến hiện hữu chuyển sang chở hàng.

Giaothonghanoi - Theo quy hoạch tỉnh Quảng Ninh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tháng 2 vừa qua, có ba tuyến đường sắt đô thị được quy hoạch mới ở tỉnh này.

Giaothonghanoi - Sau sự cố tàu Ever Given mắc cạn tại kênh đào Suez, tàu chở đoàn tàu thứ tư của tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đã cập cảng Hải Phòng.

Giaothonghanoi - Phương án đầu tư trước hai đoạn của đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam vừa được đơn vị tư vấn đưa ra. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng, cần nghiên cứu kỹ lưỡng các phương án để đảm bảo dự án có tính khả thi và hiệu quả cao nhất.

Giaothonghanoi - Đại diện Bộ GTVT vừa cho biết, đơn vị tư vấn đã hoàn thành báo cáo cuối kỳ dự thảo Quy hoạch đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Giaothonghanoi - Chính phủ vừa trình Thường vụ Quốc hội hỗ trợ 1.400 tỷ đồng xây tuyến đường bộ ven biển đoạn Hoằng Hoá - Sầm Sơn và Quảng Xương - Tĩnh Gia có tổng chiều dài 25 km.

Giaothonghanoi - Sau 4 năm đánh chuyển từ khu vực thi công dốc hạ ngầm và ga S8 (đường Kim Mã), dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội, 80% số cây xà cừ được đưa về vườn ươm tại xã Đa Tốn, huyện Gia Lâm vẫn sống tốt.

Hà Nội vừa có đề xuất đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng làm đường nối Pháp Vân-Cầu Giẽ với vành đai 3, từng bước hoàn chỉnh hệ thống giao thông khung của Thủ đô.

Câu chuyện hiện đại hóa hạ tầng đường sắt đã được đặt ra từ lâu, nhưng nút thắt về vốn, về cơ chế thu hút đầu tư vẫn luôn là rào cản hàng đầu.