Giaothonghanoi - Công an phường Hàng Bạc, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội vừa hỗ trợ một du khách Mỹ để quên tài sản trên xe taxi. Ngay sau khi tiếp nhận trình báo, tài sản của du khách đã nhanh chóng được tìm thấy và trao trả.

Giaothonghanoi - Thường xuyên đưa ra các điều chỉnh về giá cước, để thêm phụ thu... nhưng nhiều ý kiến cho rằng Grab thực chất là đang tìm cách để “móc” túi khách hàng dưới hình thức hỗ trợ đối tác (tài xế). Trong khi đó, hoạt động thu phụ phí của hãng xe công nghệ này còn đang khiến cơ quan quản lý lúng túng.

Giaothonghanoi - Chủ tịch Hiệp hội taxi Hà Nội Nguyễn Công Hùng thẳng thắn nói: “Hỗ trợ DN vận tải phải kịp thời trong giai đoạn khó khăn này. Tới khi DN phá sản, không phục hồi, không cứu vãn nổi nữa thì hỗ trợ có tác dụng gì?”.

Giaothonghanoi - Tối muộn 16/9/2019, chị Bùi Phương Anh, trú tại ngõ 46 phố Doãn Kế Thiện (phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy) đi taxi của hãng xe Tiến Thành từ đường Khuất Duy Tiến để về nhà. Tuy nhiên, lúc xuống xe do sơ xuất chị Phương Anh đã để quên chiếc điện thoại Iphone 6s ở ghế sau xe.

Giaothonghanoi - Về màu sơn, quy chế thống nhất thiết kế 5 màu cơ bản (vàng, đỏ, trắng, xanh, ghi). Từ năm 2019 đến năm 2025, xe taxi thay mới, tăng thêm sẽ áp dụng màu sơn chung.

Giaothonghanoi - Theo phản ánh của Hiệp hội Taxi Hà Nội, hãng taxi Sao Thủ Đô đăng ký kinh doanh tại các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh nhưng đưa 90% xe về hoạt động tại Hà Nội. Thậm chí, DN này còn cho thuê logo với giá 3 triệu đồng/tháng.

Giaothonghanoi - Tại Dự thảo Quy chế “Quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi trên địa bàn TP Hà Nội”, Sở GTVT Hà Nội đã đề xuất thống nhất thiết kế 3 màu sơn chung gồm: Xanh, ghi bạc, trắng cho xe taxi đăng ký kinh doanh trên địa bàn TP. Nhiều chuyên gia cho rằng, việc mặc đồng phục sẽ giúp taxi Hà Nội tự bảo vệ mình trước những hiện tượng cạnh tranh không lành mạnh của taxi ngoại tỉnh.

Sau hơn 1 năm thực hiện, số lượng điểm đón trả khách cho xe taxi ít ỏi ở Hà Nội đang bị các phương tiện khác chiếm dụng.

Giaothonghanoi - Hiện có nhiều ý kiến cho rằng Dự thảo Quy chế “Quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi trên địa bàn TP Hà Nội” chưa phù hợp và có thể gây khó khăn cho DN. Tuy nhiên, cần phải nhìn nhận đúng bản chất các quy định được nêu ra trong dự thảo này mới có thể đánh giá một cách khách quan.

Để quản lý chặt chẽ hơn cho hoạt động khai thác vận tải bằng taxi, Hà Nội dự định đưa ra quy định phân vùng hoạt động đồng thời chỉ 'khoác' lên taxi 3 màu sơn (xanh, ghi bạc, trắng).