Ban hành quy định về giá cẩu, kéo xe vi phạm

Ban hành quy định về giá cẩu, kéo xe vi phạm

Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội đã thống nhất với đề xuất phương án quản lý giá đối với xe cứu hộ, cứu nạn, kéo xe vi phạm trật tự, ATGT trên địa bàn TP do liên Sở GTVT -Tài chính trình. Việc bắt buộc các DN kinh doanh lĩnh vực nêu trên kê khai giá sẽ chấm dứt tình trạng “chặt chém” diễn ra lâu nay, gây bức xúc trong dư luận.
 Kiến nghị của cử tri gửi tới HĐND TP Hà Nội: “Nóng” vấn đề giao thông, môi trường

Kiến nghị của cử tri gửi tới HĐND TP Hà Nội: “Nóng” vấn đề giao thông, môi trường

Giaothonghanoi - Thường trực HĐND TP vừa tổng hợp kiến nghị của cử tri 30 quận, huyện, thị xã nêu ra tại các cuộc tiếp xúc cử tri trước Kỳ họp thứ 11, HĐND TP khóa XV. Trong đó, gần 150 nhóm kiến nghị gửi tới UBND TP cho thấy, quản lý giao thông, môi trường, dự án “treo”, đầu tư công trình công cộng, chính sách cho cán bộ cơ sở… là những vấn đề “nóng” được đặc biệt quan tâm.
Không có đường để đi, không có người để chở, lấy gì phát triển xe buýt?

Không có đường để đi, không có người để chở, lấy gì phát triển xe buýt?

“Xe buýt luôn cần và rất quan trọng ở các đô thị như một phương tiện vận tải công cộng hữu hiệu, với điều kiện nó có đường để chạy và phục vụ được nhiều người. Trong lúc phương tiện giao thông cá nhân bùng nổ như hiện nay tại thành phố Hồ Chí Minh, cả 2 điều kiện trên đều không có, nên xe buýt không phát huy được vai trò của mình”, Tiến sĩ Kinh tế, chuyên gia giao thông Lương Hoài Nam chia sẻ.