Giaothonghanoi - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa công bố kế hoạch dự kiến chạy lại các tàu khách trong thời gian tới khi các địa phương trên toàn quốc dần nới lỏng các biện pháp phòng chống dịch COVID-19.

Giaothonghanoi - Lượng hành khách đến với tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A Cát Linh - Hà Đông đang tăng rất ổn định, và đó không phải là nhờ vận may tình cờ khi xăng dầu vào đợt “bão giá”.

Giaothonghanoi - Việc giảm giá vé mới nhất nằm trong chương trình kích cầu du lịch được ngành đường sắt triển khai nhằm thu hút hành khách đến các chuyến tàu.

Giaothonghanoi - Bất chấp việc vé tàu Tết đang tồn đọng khá nhiều, ngành đường sắt tiếp tục lên kế hoạch chạy tăng cường tàu Tết để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Giaothonghanoi - Đây là quy định mới về đổi, trả vé tàu được ngành đường sắt áp dụng từ nay đến hết tháng 5/2022.

Giaothonghanoi - Tết Nhâm Dần 2022 được dự báo sẽ lại là một cao điểm bán vé... buồn nữa cho ngành đường sắt khi đến thời điểm này lượng vé tàu bán ra vẫn vô cùng khiêm tốn.

Giaothonghanoi - Nhu cầu khách đi tàu Tết đang tăng dần những ngày cận Tết, lượng vé bán ra mỗi ngày tăng khoảnh 1.000 vé trong những ngày gần đây. Để đáp ứng nhu cầu hành khách đang tăng dần dịp Tết, đầu tháng 1/2022, ngành Đường sắt tiếp tục mở bán đôi tàu Thống nhất SE9/10. Tàu SE9 (ga Hà Nội đi ga Sài Gòn).

Giaothonghanoi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) đã chính thức hòa mạng với hệ thống vận tải công cộng Hà Nội khi tuyến số 2A Cát Linh - Hà Đông đi vào vận hành, và ngay lập tức cho thấy giá trị của “quân Át chủ bài”.

Giaothonghanoi - Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên Đán 2022, từ ngày 4/1/2022, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tiếp tục mở bán vé các đoàn tàu địa phương từ TP Hồ Chí Minh đến Phan Thiết, Nha Trang, Quy Nhơn, Quảng Ngãi và ngược lại.

Giaothonghanoi - Việc được bổ sung hệ thống tín hiệu tại 566 đường ngang có gác mang đến kỳ vọng lớn về việc hệ số an toàn giao thông đường sắt sẽ được nâng cao trong thời gian tới.

Giaothonghanoi - Hà Nội vừa trải qua một năm đầy biến động và thách thức do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19. Trong bức tranh chung nhiều gam màu trầm buồn của giao thông, tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A Cát Linh - Hà Đông chính là một điểm nhấn tươi mới, nổi bật, mang đến nhiều kỳ vọng cho Nhân dân Thủ đô.

Giaothonghanoi - Bộ Giao thông Vận tải vừa quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư 3 dự án với tổng vốn hơn 3.100 tỷ đồng để tiếp tục cải tạo, nâng cấp đường sắt Bắc-Nam, thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2022-2025.

Giaothonghanoi - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ chạy tàu tăng cường trên các tuyến Hà Nội-Vinh, Hà Nội-Hải Phòng dịp Tết Dương lịch 2022.

Giaothonghanoi - Một chiếc xe tải cỡ lớn tông trực tiếp vào trụ P103 của đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Cú tông mạnh khiến chiếc xe bốc cháy, tài xế may mắn thoát nạn.

Giaothonghanoi - Cụ thể, tuyến metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc là đường sắt đô thị tiêu chuẩn đường đôi, điện khí hóa, gồm 6,5km đi ngầm, 2km đi trên cao và 29km đi trên mặt đất. Tuyến đi qua các quận: Ba Đình, Đống Đa, Cầu Giấy, Nam Từ Liêm và các huyện: Hoài Đức, Quốc Oai, Thạch Thất. Dự án đang được Hội đồng thẩm định nhà nước đánh giá, nếu được thông qua chủ trương đầu tư, sẽ khởi công vào năm 2022 và dự kiến vận hành 2026.