Không ít doanh nghiệp vận tải khách liên tỉnh đã bỏ bến nhưng không bị cắt “nốt”. Nhiều doanh nghiệp cho rằng, sở dĩ có thực trạng này bởi xe “dù”, xe hợp đồng trá hình Limousine hoạt động ngày càng mạnh. Trước thực trạng này, ông Nguyễn Văn Viện –Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cũng đặt nghi vấn liệu có hay không việc “bảo kê, bao che” cho sai phạm?

Giaothonghanoi - Nhiều chuyên gia cho rằng, việc quản lý nhà đầu tư trong quá trình triển khai dự án cũng quan trọng không kém việc lựa chọn đúng nhà đầu tư cho dự án cao tốc Bắc - Nam.

Giaothonghanoi - Qua nhiều phản ánh của Giaothonghanoi về tình trạng đào đường hoàn trả sơ sài, kém chất lượng, nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến Trần Khánh Dư (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội), đến chiều nay (25/6) hiện trạng con đường vẫn chưa được cải thiện nhiều.

Giaothonghanoi - Báo Kinh tế & Đô thị đã có nhiều bài viết phản ánh xung quanh dự án (DA) xây dựng 1km đường Cầu Khum - Đìa Sáo do ban Quản lý DA huyện Hoài Đức làm chủ đầu tư khởi công từ năm 2015. Sau nhiều lần lỗi hẹn, đến nay DA mới được chủ đầu tư và nhà thầu thi công hoàn thành, bàn giao đưa vào sử dụng.

Giaothonghanoi - Hàng loạt dự án xây dựng hạ tầng giao thông, đô thị, từ nội đô đến ngoại thành Hà Nội gần như đang bị thả nổi, thiếu sự giám sát, quản lý trong công tác thi công. Thực tế này gây ra nhiều hệ lụy, ảnh hưởng xấu đến giao thông và gây bức xúc trong dư luận, Nhân dân.

Không chỉ đỗ ngược chiều ngay ngã tư đông đúc của Thủ đô, chiếc xe KIA mang BKS 90LD 003.22 còn ngang nhiên đè lên hầu hết vạch chỉ dẫn dành cho người đi bộ. Kiểu đỗ xe "thách thức" pháp luật này khiến người tham gia giao thông qua ngã tư Nguyễn Du, Yết Kiêu (Hà Nội) vào trưa 20/6 vô cùng bức xúc...

Sáng 5/6, chị Hà ở phường Phú Thượng, quận Tây Hồ đi xe buýt tuyến số 55. Khi xe dừng ở điểm đỗ trên đường Lạc Long Quân, một người đàn ông khệ nệ bê một thùng giấy khá to, còn buộc nguyên cả chiếc xe kéo tay lên xe buýt. Thấy vậy, anh nhân viên bán vé xe buýt vội ngăn:

YONA Engineering Consulting & Management Ltd. (Israel) vừa được chọn thực hiện Gói thầu RAM/G4 Mua sắm thiết bị thu thập dữ liệu thuộc Hợp phần A, Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam (VRAMP) do Ban Quản lý dự án 3 thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư. Gói thầu này sử dụng nguồn vốn của nhà tài trợ Ngân hàng Thế giới.

Nhiều dự án ATGT đường sắt bị đình hoãn hoặc thi công dở dang chỉ vì thiếu vốn...

Giaothonghanoi - Theo Đại biểu Quốc hội TP Hà Nội Hoàng Văn Cường, khi nhận câu trả lời của Bộ trưởng Bộ GTVT rằng chưa có ngày hẹn để đưa dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào hoạt động, không chỉ riêng ông mà nhiều đại biểu trong hội trường đều có cảm giác thất vọng. Sự thực thì không chỉ các đại biểu Quốc hội thất vọng, mà cử tri cả nước, đặc biệt là cử tri Hà Nội cũng vô cùng thất vọng.

Giaothonghanoi - Hàng loạt bất cập liên quan đến các dự án BOT giao thông chưa được xử lý thì Bộ GTVT lại bất ngờ đề xuất tăng phí cho 49 dự án đang đối mặt với nguy cơ sụt giảm doanh thu.

Các đại biểu Quốc hội cho rằng với dự án đường cao tốc Bắc - Nam, phải loại nhà thầu yếu kém ngay từ đầu, tránh để đất nước bị phụ thuộc, trở thành "con tin" của nhà thầu

Giaothonghanoi - Vành đai 1, Vành đai 2, Vành đai 3, Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2… là những dự án giao thông có ý nghĩa rất quan trọng với Hà Nội. Tuy nhiên, do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng (GPMB), hiện các dự án này đang chậm tiến độ, gây ra nhiều hệ lụy cho TP.

Giaothonghanoi - Bất chấp sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, đơn vị chủ trì trong việc khắc phục, sửa chữa sai sót, bất cập ở các dự án BOT giao thông là Bộ GTVT vẫn đang loay hoay trong vòng luẩn quẩn chưa có lối ra.

Giaothonghanoi - Ngày 11/6, Đại tá Đỗ Thanh Bình - Cục phó Cục Cảnh sát giao thông cho biết đang nghiên cứu, xây dựng phần mềm giúp người dân tìm thông tin về xe bị mất cắp.