Hành vi đua xe trái phép và cổ vũ đua xe trái phép bị xử phạt như thế nào?

Hành vi đua xe trái phép và cổ vũ đua xe trái phép bị xử phạt như thế nào?

Giaothonghanoi - Bạn đọc Nguyễn Đức Trọng (Hà Nội) hỏi: Hiện nay, nạn đua xe trái phép có dấu hiệu xuất hiện trở lại và hậu quả của hành vi đua xe trái phép đang là một vấn đề gây bức xúc đối với người dân. Bộ Công an cho tôi hỏi, mức xử phạt đối với hành vi đua xe trái phép và người cổ vũ đua xe trái phép là như thế nào và 2 hành vi nêu trên được quy định xử phạt cụ thể tại văn bản nào?
Bộ Công an chỉ đạo xử lý nghiêm tình trạng đua xe trái phép

Bộ Công an chỉ đạo xử lý nghiêm tình trạng đua xe trái phép

Giaothonghanoi - Bộ Công an vừa có công điện chỉ đạo lực lượng Công an toàn quốc thực hiện đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ để xử lý, ngăn chặn tình trạng thanh thiếu niên tổ chức đua xe trái phép, lãng lách, đánh võng… gây mất an ninh trật tự, mất an toàn giao thông.
Hơn 100 “quái xế” tụ tập đua xe giữa mùa dịch

Hơn 100 “quái xế” tụ tập đua xe giữa mùa dịch

Giaothonghanoi - Khoảng 2h30 ngày 6/6, hơn 100 "quái xế" tụ tập chạy xe với tốc độ cao, bốc đầu, lạng lách, nẹt pô inh ỏi trên đoạn đường Lê Lợi thuộc phường Hòa Phú, TP Thủ Dầu Một, Bình Dương.
CSGT xử lý trên 1,7 triệu trường hợp vi phạm

CSGT xử lý trên 1,7 triệu trường hợp vi phạm

Giaothonghanoi - Theo báo cáo của Cục CSGT (Bộ Công an), trong 6 tháng đầu năm 2021, CSGT cả nước đã xử lý trên 1,7 triệu trường hợp vi phạm; phạt tiền hơn 1.700 tỷ đồng; tước hơn 167.700 bằng lái và tạm giữ gần 300.000 xe cộ các loại...
Khởi tố 6 thanh niên đua xe trái phép gây tai nạn giao thông

Khởi tố 6 thanh niên đua xe trái phép gây tai nạn giao thông

Giaothonghanoi - Ngày 5/6, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận Ba Đình (Hà Nội) cho biết, đơn vị đã thực hiện biện pháp tố tụng đối với 6 đối tượng trong vụ án Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, Gây rối trật tự công cộng.
Hà Nội: Tiếp tục mở rộng vùng phục vụ, đưa xe buýt về các xã

Hà Nội: Tiếp tục mở rộng vùng phục vụ, đưa xe buýt về các xã

Giaothonghanoi - Theo kế hoạch của UBND thành phố Hà Nội về phát triển vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) giai đoạn từ nay đến năm 2030, chỉ tiêu cho xe buýt đến năm 2025 đạt 16 – 18%, đến năm 2030 đạt 25%. Như vậy, mạng lưới xe buýt Thủ đô trong giai đoạn tới cần tiếp tục mở rộng vùng phục vụ, gia tăng thêm nhiều luồng tuyến mới, trong đó chú trọng đến những địa bàn cấp xã có nhu cầu đi lại lớn và đủ điều kiện đáp ứng cho VTHKCC hoạt động.
https://portal.adbro.me/publishers/0fb2a970-b322-45d8-8ab2-530540d840b4/sites/57721325-de31-4891-b821-00d0d5d4883b/codes/