Trình chủ trương điều chỉnh dự án đường sắt Nhổn – ga Hà Nội

Trình chủ trương điều chỉnh dự án đường sắt Nhổn – ga Hà Nội

Giaothonghanoi - Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (MRB) vừa trình UBND TP Hà Nội về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Trong đó, đơn vị nêu ra nhiều vấn đề vướng mắc cần giải quyết.
Hàng chục nghìn vé tháng tàu Cát Linh – Hà Đông được bán ra trong tuần đầu thu phí

Hàng chục nghìn vé tháng tàu Cát Linh – Hà Đông được bán ra trong tuần đầu thu phí

Giaothonghanoi - Ngay trong tuần đầu tiên thực hiện thu phí thương mại tuyến đường sắt 2A Cát Linh – Hà Đông, đã có hàng chục nghìn chiếc vé tháng được phát hành cho thấy người dân Thủ đô đã tiếp nhận và lựa chọn đường sắt trên cao thành một phần trong việc sinh hoạt, đi lại hàng ngày.
Hà Nội: Đã dày công chuẩn bị cho đường sắt Cát Linh - Hà Đông vận hành

Hà Nội: Đã dày công chuẩn bị cho đường sắt Cát Linh - Hà Đông vận hành

Giaothonghanoi - Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) đầu tiên của Hà Nội cũng như cả nước với ký hiệu 2A: Cát Linh – Hà Đông đã chính thức được đưa vào vận hành, khai thác từ ngày 6/11. Để thấy rõ hơn công phu chuẩn bị và định hướng quản lý của TP, Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn.
Sở GTVT: Sẽ xử lý “nóng” nếu phát sinh bất cập khi vận hành tàu Cát Linh – Hà Đông

Sở GTVT: Sẽ xử lý “nóng” nếu phát sinh bất cập khi vận hành tàu Cát Linh – Hà Đông

Giaothonghanoi - Theo thống kê của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (metro Hà Nội) trong 2 ngày cuối tuần, lượng hành khách vào các ga lên đến gần 94.000 lượt khách. Do số người có nhu cầu tham quan, đi thử tàu trên cao rất đông nên một số bất cập đã nảy sinh, tuy nhiên, Sở GTVT đã kịp thời nắm bắt và xử lý nóng.
Bỏ đề xuất quy hoạch sân bay tại huyện Ứng Hòa

Bỏ đề xuất quy hoạch sân bay tại huyện Ứng Hòa

Giaothonghanoi - Cụ thể, tuyến metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc là đường sắt đô thị tiêu chuẩn đường đôi, điện khí hóa, gồm 6,5km đi ngầm, 2km đi trên cao và 29km đi trên mặt đất. Tuyến đi qua các quận: Ba Đình, Đống Đa, Cầu Giấy, Nam Từ Liêm và các huyện: Hoài Đức, Quốc Oai, Thạch Thất. Dự án đang được Hội đồng thẩm định nhà nước đánh giá, nếu được thông qua chủ trương đầu tư, sẽ khởi công vào năm 2022 và dự kiến vận hành 2026.