Giaothonghanoi - Ngày 2/10/2024, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký văn bản số 746/TTg-CN của Thủ tướng Chính phủ về Đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Giaothonghanoi - UBND TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Bộ KH&ĐT nêu ý kiến thẩm định đối với dự án Cảng trung chuyển quốc tế cửa ngõ Sài Gòn. Tổng vốn đầu tư của dự án hơn 113.500 tỷ đồng, có thời gian thực hiện 22 năm.

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu việc đầu tư xây dựng bến cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ chỉ thực hiện khi đáp ứng yêu cầu vì lợi ích quốc gia, dân tộc.

Giaothonghanoi - Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh vừa đề xuất UBND TP trình HĐND thông qua chủ trương đầu tư Dự án cầu Thủ Thiêm 4 và cầu Cần Giờ (tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng) tại kỳ họp giữa năm 2024.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT cho biết vừa có văn bản gửi UBND TP Hồ Chí Minh tham gia ý kiến về đề cương đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Giaothonghanoi - Việc điều chỉnh quy hoạch đầu tư các cảng mới ở khu vực Cần Giờ từ cảng tiềm năng sang thực hiện là rất cần thiết.

Giaothonghanoi - Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam - VIMC vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và UBND TP Hồ Chí Minh ủng hộ chủ trương cho Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn (đơn vị thành viên của VIMC) hợp tác với hãng tàu Mediterranean Shipping Company (MSC) thực hiện Dự án đầu tư, khai thác cảng trung chuyển container quốc tế tại Cần Giờ, TP Hồ Chí Minh.

Giaothonghanoi - UBND TP Hồ Chí Minh vừa chấp thuận thí điểm ôtô dưới 15 chỗ chạy bằng điện ở huyện Cần Giờ, trong thời gian 2 năm. Xe này dùng để chở khách đến các khách sạn, khu du lịch theo hình thức hợp đồng, du lịch.

Giaothonghanoi - Sáng 9/1, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết, tuyến phà biển từ Cần Giờ đi Vũng Tàu sẽ chỉ chạy từ 6 giờ sáng đến 18 giờ mỗi ngày.

Giaothonghanoi - Sau một thời gian thẩm định và xét duyệt, hôm nay (4/1), tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu chính thức khai trương và đưa vào hoạt động.

Vị trí tàu chìm trên sông Lòng Tàu nằm trên luồng tàu di chuyển, nên các phương tiện không thể đi qua đây được. Do đó, Cục Hàng hải Việt Nam dự kiến sẽ xem xét phương án nạo vét khẩn cấp một đoạn luồng bên trái khu vực tàu chìm để các tàu trên 9,5m mớn nước có thể lưu thông qua đây.

Hôm nay (12/12), lực lượng cứu nạn cứu hộ chuyên nghiệp (Bộ đội Biên phòng, Cảnh sát Giao thông đường thủy, Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy & Cứu nạn Cứu hộ) vẫn đang tiếp tục tìm kiếm hai nạn nhân vẫn còn đang mất tích.

Nhiều dự án nạo vét xã hội hóa thực chất là để tận thu cát, gây sạt lở nghiêm trọng…