Giaothonghanoi - Trong bối cảnh biến đổi khí hậu toàn cầu ngày càng nghiêm trọng, các đô thị trên thế giới đang có định hướng phát triển bền vững, trong đó tiến hành sửa chữa và nâng cấp hệ thống giao thông công cộng, hướng đến phát triển các loại hình giao thông, thân thiện với môi trường.

Giaothonghanoi - Hà Nội đang từng bước chuyển đổi số nhằm nâng cao chất lượng hoạt động quản lý và đưa giao thông công cộng là phương tiện đi lại chính, thuận tiện cho người dân. Việc phát triển phương tiện giao thông công cộng theo hướng hiện đại, tiện lợi còn là trụ cột cho một thành phố thông minh.

Giaothonghanoi - Sáng 25/9, tại Toạ đàm "Kinh tế Hà Nội - 70 năm vì mục tiêu phát triển tuần hoàn, bền vững" do báo Kinh tế và Đô thị phối hợp với các đơn vị tổ chức, TS Vũ Hồng Trường - Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đã chia sẻ một số giải pháp giảm khí thải của phương tiện giao thông, thông qua phát triển giao thông công cộng của Hà Nội.

Giaothonghanoi - Sau 15 ngày miễn phí, đoạn tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 3 Nhổn - Ga Hà Nội đã bắt đầu bán vé, vận hành thương mại từ ngày 23/8. Dù mới chỉ khai thác từ ga S1 - S8, đoạn tuyến ĐSĐT này đã thu hút lượng khách khá đông đảo.

Giaothonghanoi - Tại Hà Nội, hệ thống cơ sở hạ tầng kết nối với các khu vực lân cận đang là động lực lớn để cải thiện nút thắt về quỹ đất, chi phí đầu tư, từ đó góp phần giải quyết vấn đề khả năng chi trả của người dân với bất động sản.

Giaothonghanoi - Hà Nội hiện có 154 tuyến buýt đang được khai thác và vận hành, hơn 4.400 điểm dừng và nhà chờ xe buýt. Có 11 đơn vị vận tải tham gia hoạt động khai thác xe buýt với khoảng 2.300 phương tiện đang lưu thông, ước tính mỗi ngày xe buýt chuyên chở hàng chục nghìn lượt khách...

Giaothonghanoi - Trong ngày đi làm đầu tuần (12/8), tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - ga Hà Nội đã đón 50.000 lượt hành khách, cho thấy nhiều người dân đã lựa chọn tàu điện là phương tiện đi lại hàng ngày.

Giaothonghanoi - Trong buổi sáng ngày đầu tiên vận hành thương mại (sáng 8/8/2024), đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã đón hơn 8.700 lượt hành khách di chuyển và trải nghiệm.

Giaothonghanoi - Giảm ô nhiễm khói, bụi từ khí thải phương tiện giao thông, thúc đẩy chuyển đổi sử dụng phương tiện giao thông xanh đang là yêu cầu tất yếu, rất cần hành động quyết liệt, thực chất, đưa chính sách vào cuộc sống.

Giaothonghanoi - Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đi qua hàng loạt trường đại học. Sau khi đoạn trên cao của tuyến này đi vào hoạt động, tàu điện sẽ là phương tiện di chuyển vô cùng tiện lợi và nhanh chóng đối với các bạn sinh viên.

Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội vừa có Quyết định số 2443/QĐ-UBND về việc đổi tên Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội thành Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội thuộc Sở Giao thông vận tải.

Giaothonghanoi - Nhiều thành phố trên thế giới áp dụng phí trông giữ ô tô rất đắt đỏ, để người dân cân nhắc, hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân. Nhiều chuyên gia cho rằng, Hà Nội nên xem xét áp dụng để hạn chế ô tô vào nội thành.

Giaothonghanoi - Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội yêu cầu tài xế xe buýt nghiêm chỉnh chấp hành Luật Giao thông đường bộ, đón trả khách đúng điểm dừng.

Giaothonghanoi - Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng cho biết đã chuyển danh sách 1.714 đơn vị kinh doanh vận tải chưa thực hiện việc thu hồi phù hiệu, biển hiệu theo các quyết định thu hồi đến Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh để phối hợp xử lý theo quy định.

Giaothonghanoi - Từ ngày 15/4, TP Hà Nội triển khai thí điểm trông giữ xe không dùng tiền mặt tại 7 điểm. Dù vừa qua đã xuất hiện “hạt sạn” và cần khắc phục một số tồn tại, song mô hình này bước đầu đem lại hiệu quả rõ rệt với người dân, Nhà nước và các doanh nghiệp.