Bác phương án chuyển 8 dự án PPP sang đầu tư công

Bác phương án chuyển 8 dự án PPP sang đầu tư công

Giaothonghanoi - Bất ngờ đã xảy ra khi Ủy ban Thường vụ Quốc hội không tán thành với phương án chuyển đổi đầu tư cả 8 dự án thành phần theo hình thức đối tác công - tư (PPP) sang đầu tư sử dụng 100% vốn đầu tư công.
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ: Nhà đầu tư đề xuất giải pháp rút ngắn còn nửa thời gian thực hiện

Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ: Nhà đầu tư đề xuất giải pháp rút ngắn còn nửa thời gian thực hiện

Giaothonghanoi - Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ có chiều dài 23km, với tổng mức đầu tư 4.758 tỷ đồng, điểm đầu kết nối với cầu Mỹ Thuận 2. Nhưng đến nay, vì nhiều lý do mà Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vẫn chưa lựa chọn được nhà đầu tư, mặc dù bộ này đã tổ chức sơ tuyển từ tháng 4/2018.
Hà Nội: Phá dỡ hơn 300m tường gốm sứ ở Nghi Tàm là việc bất khả kháng

Hà Nội: Phá dỡ hơn 300m tường gốm sứ ở Nghi Tàm là việc bất khả kháng

Giaothonghanoi - Liên quan đến việc phá dỡ hơn 300m tường gốm sứ trên đường Nghi Tàm (Tây Hồ), Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Phó Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội Nguyễn Chí Cường. Ông Cường khẳng định: “Việc phá dỡ hơn 300m con đường gốm sứ ở Nghi Tàm là bất khả kháng”.
Bí thư Vương Đình Huệ: Dự án Cát Linh – Hà Đông khai thác sớm ngày nào tốt cho Hà Nội ngày đó

Bí thư Vương Đình Huệ: Dự án Cát Linh – Hà Đông khai thác sớm ngày nào tốt cho Hà Nội ngày đó

Giaothonghanoi - Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ trao đổi với báo chí bên hành lang Quốc hội chiều 8/6 cho biết, dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông khai thác sớm được ngày nào thì tốt cho Hà Nội ngày đó, vì thế Hà Nội, Thành ủy Hà Nội đã làm việc với Bộ GTVT, lập Tổ công tác liên ngành để “gỡ” vướng dự án.
Thống nhất trình Quốc hội xem xét chuyển 3 dự án cao tốc Bắc- Nam sang đầu tư công

Thống nhất trình Quốc hội xem xét chuyển 3 dự án cao tốc Bắc- Nam sang đầu tư công

Giaothonghanoi - Chiều 1/6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 từ đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) tại Nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22/11/2017 của Quốc hội sang đầu tư sử dụng 100%.