Giaothonghanoi - Các chuyên gia cho rằng, kiểm soát khí thải xe máy là cần thiết nhưng đề nghị Bộ GTVT phải làm rõ mục đích, mục tiêu của đề xuất kiểm định khí thải định kỳ đối với xe máy.

Giaothonghanoi - Dự thảo Luật Bảo vệ môi trường đề xuất phương tiện giao thông sẽ phải có bộ phận lọc, giảm thiểu khí thải. Nếu đề xuất này được thông qua, hơn 50 triệu ô tô, xe máy cũ trên cả nước sẽ phải lắp thêm màng lọc khí thải để đảm bảo tiêu chuẩn môi trường.

Giaothonghanoi - TP Hồ Chí Minh cho rằng cần phải kiểm soát khí thải đối với xe máy do việc gia tăng loại phương tiện này đang ảnh hưởng xấu đến sức khỏe người dân.

Giaothonghanoi - Trong tuần, hoạt động của người dân dần trở lại bình thường, điều này khiến lượng xe cộ giao thông tăng lên đáng kể dẫn tới gia tăng lượng khí thải ra môi trường, đây cũng là một trong những nguyên nhân ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng không khí (CLKK).

Giaothonghanoi - Sau 3 tháng áp dụng tiêu chuẩn mới, tỷ lệ xe không đạt tiêu chuẩn khí thải trong lần kiểm định đầu tiên tăng lên, đồng nghĩa với việc nhiều phương tiện buộc phải sửa chữa, khắc phục để giảm chất gây ô nhiễm môi trường từ khí thải.

Bộ GTVT đã ban hành một số chính sách mới có hiệu lực từ 1/1/2020 đối với phương tiện vận tải, nhằm đảm bảo kiểm soát hiệu quả tình trạng ô nhiễm môi trường do khí thải gây ra...

Giaothonghanoi - Tính đến giữa năm 2019, toàn TP Hồ Chí Minh có hơn 8,1 triệu xe máy đang lưu hành, gấp gần 10 lần số lượng ô tô và chiếm tới khoảng 90% tổng lượng phương tiện giao thông cơ giới.

Giaothonghanoi - Tình trạng hao mòn lốp và phanh còn có thể gây ra mức độ ô nhiễm cao hơn gấp nhiều lần so với khí thải từ phương tiện giao thông sử dụng động cơ khí đốt trong.

Theo lộ trình, trong năm 2020 có khoảng hơn 2,4 triệu xe ô tô được sản xuất từ sau năm 2008 phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT cho biết, sẽ xem xét nâng mức xử phạt đối với người điều khiển xe ô tô tham gia giao thông có mức phát thải vượt quy chuẩn môi trường.

Với các trường hợp không đạt, lực lượng chức năng đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính, đình chỉ hoạt động, yêu cầu bảo dưỡng và kiểm định lại, khi nào xe đủ điều kiện theo quy định mới cho phép hoạt động trở lại.

Giaothonghanoi – Từ ngày 24/10 đến 31/10, lực lượng Thanh tra GTVT phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam đã tiến hành kiểm tra đột xuất về khí thải đối với một số xe khách, xe buýt và xe tải trên địa bàn.

Mới đây, Bộ GTVT yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam chủ trì tổ chức kiểm tra khí thải xe ô tô còn hạn đăng kiểm, trước mắt, tập trung kiểm tra đối với các xe buýt, ô tô khách, xe tải xả khói đen làm ô nhiễm không khí tại Hà Nội và TP.HCM.

Ô nhiễm không khí chắc chắn không thể giải quyết trong một sớm, một chiều. Tuy nhiên, ngày nào chưa có một lộ trình, giải pháp kiểm soát khí thải xe máy, xe ô tô, thì ngày đó sức khỏe của người dân vẫn bị uy hiếp từng giây, từng phút.

Giaothonghanoi - Ngày 24/10, lực lượng Thanh tra GTVT phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam tiến hành kiểm tra đột xuất về khí thải tại bến xe Mỹ Đình. Một xe buýt tuyến 87 vi phạm đã bị xử phạt.