Giaothonghanoi - Vài ngày gần đây, dù vẫn đang trong thời gian cách ly xã hội nhưng mật độ phương tiện tham gia giao thông có xu hướng tăng cao trở lại. Trong đó, rất nhiều người dân không đội mũ bảo hiểm khi điều khiển mô tô, xe máy.

Giaothonghanoi - Sau Chỉ thị 16/CT-TTg về thực hiện cách ly toàn xã hội, đường phố Hà Nội đã trở nên thưa vắng, trật tự. Thế nhưng, vài ngày gần đây, mật độ phương tiện tham gia giao thông có xu hướng tăng cao trở lại, trong đó rất nhiều người dân không đội mũ bảo hiểm (MBH) khi điều khiển mô tô, xe máy.

Hôm qua và sáng nay (2/4), những ngày đầu thực hiện cách ly xã hội, hầu hết nhân dân Thủ đô đều chấp hành tốt Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ và Chủ tịch UBND Thành phố, tuy nhiên trên một số tuyến phố như Kim Mã, Nguyễn Thái Học (quận Ba Đình), Tôn Đức Thắng (quận Đống Đa), Nguyễn Văn Huyên (quận Cầu Giấy) vẫn có những người tham gia giao thông nhưng không đội mũ bảo hiểm. Thậm chí, có mũ nhưng chỉ... treo trên xe.

Giaothonghanoi - Sự việc xảy ra ngày 21/3 tại Nghệ An. Rất may 2 thanh niên chỉ bị thương nhẹ.

Giaothonghanoi - Theo Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), mỗi năm nước ta có gần 2.000 trẻ em bị chết vì tai nạn giao thông (TNGT), chiếm 24 đến 26% số trẻ em chết do tai nạn, thương tích; trong đó, gần 50% các trường hợp bị chấn thương sọ não do không đội mũ bảo hiểm, tỷ lệ trẻ dưới 14 tuổi chiếm 13,4% số ca chấn thương sọ não do TNGT.

Giaothonghanoi - Ngay khi nhận được nhiều phản ánh từ người dân và báo chí, Ban Quản lý duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội đã yêu cầu các nhà thầu thi công phải tìm kiếm, liên hệ có công nghệ nào mới hơn, giảm bụi. Tuy nhiên giải pháp giải quyết triệt để vẫn đang là bài toán khó.

Sau những ngày dài nghỉ Tết Nguyên đán, nhiều người ra đường "quên" đội mũ bảo hiểm. Tình trạng này luôn xảy ra, do trong những ngày Tết lực lượng chức năng không thường xuyên có mặt trên các tuyến đường kiểm tra việc tuân thủ luật giao thông...

Quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đã giúp ngăn ngừa giảm hàng nghìn người chết và bị thương do TNGT gây ra mỗi năm. Tuy nhiên thực tế việc chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông vẫn còn nhiều người không tuân thủ. Một bộ phận người dân đội mũ bảo hiểm kém chất lượng không đạt tiêu chuẩn và mục đích của việc đội mũ chỉ là tránh bị cảnh sát giao thông xử lý.

Trong điều kiện tầm nhìn bị hạn chế do sương mù dày đặc, một chiếc xe tải tìm cách vượt qua xe đằng trước và sau đó đâm trực diện vào một xe máy đang lưu thông ở làn đường ngược lại.

Giaothonghanoi - Sự việc xảy ra vào 14h47 ngày 20/10, trên đường Chùa Thông, thị xã Sơn Tây, Hà Nội. Đôi nam nữ không đội mũ bảo hiểm, chở nhau trên xe máy với tốc độ cao đâm thẳng vào ô tô chuẩn bị di chuyển. Vụ va chạm khiến 2 người bị thương nặng, 2 xe bị hư hỏng.

Từ sáng sớm 24/12, toàn thành phố đều được phủ một lớp sương mù dày đặc, khiến cho tầm nhìn của các phương tiện đi lại bị hạn chế, nguy cơ mất an toàn giao thông có thể xảy ra, nhất là các tuyến đường vành đai 3 trên cao, đường cao tốc.

Những ngày gần đây, các công nhân thi công cải tạo, sửa chữa đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) thổi bụi mù mịt gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người trên đường, ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.

Giaothonghanoi - Xe tải rẽ phải đúng lúc hai học sinh chở nhau đi xe đạp băng qua và bị cuốn vào gầm. Sự việc xảy ra vào 11h50 ngày 14/10, tại ngã tư Biển, Hiệp Hòa, Bắc Giang.

Giaothonghanoi - Say xỉn nằm bên lề đường, nơi có lưu lượng xe tải nặng, xe container..., lưu thông dày đặc, thanh niên bị xe cán qua người tử vong.

Giaothonghanoi - Sáng 3/10, đội CSGT số 3 - Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội tổ chức tuyên truyền và xử lý vi phạm tại khu vực cổng trường THCS Khương Thượng (phố Tôn Thất Tùng, quận Đống Đa).