Lực lượng chức năng huyện Thường Tín đã nhanh chóng vào cuộc, tăng cường chốt trực, mật phục, tuần tra thường xuyên, hàng loạt phương tiện vi phạm quá khổ quá tải đã bị lập biên bản, tạm giữ theo đúng quy định của pháp luật nhằm giữ an toàn và chống xuống cấp cho tuyến đê cấp một Hữu Hồng.

Tuyến đê cấp 1 hữu Hồng, đoạn chạy qua địa phận huyện Thường Tín và huyện Phú Xuyên đang bị hư hỏng nghiêm trọng. Nguyên nhân lớn nhất dẫn tới tình trạng này, đó là do xe tải trọng lớn ra vào các bãi trung chuyển vật liệu xây dựng ven sông. Mặc dù, việc ngăn chặn, xử lý những phương tiện quá khổ, quá tải này đã được giao cho nhiều đơn vị chức năng, tuy nhiên, điều kì lạ là, theo phản ánh của người dân, các lực lượng này gần như bất lực trước hành vi vi phạm.

Giaothonghanoi - Liên quan đến công tác xử lý, ngăn chặn xe quá khổ, quá tải trên địa bàn TP, phóng viên Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội Lê Xuân Tiến. Ông Tiến cho biết, các DN có nhiều xe vi phạm, tái phạm tự ý thay đổi kết cấu để chở quá tải, cần bị xem xét tước giấy phép kinh doanh vận tải

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia Trương Hòa Bình khẳng định như vậy tại Hội nghị ATGT toàn quốc ngày 1/7 vừa qua. Mặc dù thời gian qua vấn nạn xe quá khổ, quá tải, xe buýt lấn làn chạy ẩu… đã được hạn chế nhiều, tình hình trật tự, ATGT trên cả nước nói chung và các đô thị lớn nói riêng đã tốt hơn, song đúng như Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia nhận định, đây đó vẫn còn những “hung thần” đe dọa sự bình yên trên những cung đường lớn, nhỏ.

Giaothonghanoi - 5 tháng qua, Đội Thanh tra GTVT quận Hà Đông đã xử lý 18 DN kinh doanh vận tải hàng hóa có xe quá khổ, quá tải, phạt hành chính trên 330 triệu đồng.

Tình trạng xe tải trọng lớn, xe có dấu hiệu quá khổ quá tải chạy trên một số tuyến đường trung tâm quận Hà Đông trong thời gian vừa qua không chỉ gây ô nhiễm môi trường mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông khi lưu thông với tốc độ cao.

Giaothonghanoi - Năm 2019, công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trong lĩnh vực vận tải hàng hoá (VTHH) bằng ô tô trên địa bàn Hà Nội đã đạt nhiều kết quả tích cực. Tuy nhiên, vẫn còn đó những tồn tại, bất cập khiến cuộc chiến với vi phạm còn dai dẳng, khó khăn.

Ngành giao thông Hà Nội đã vào cuộc khá gắt gao nhưng cuộc chiến với xe quá tải dường như vẫn còn nhiều cam go khi chế tài xử lý còn chưa tương xứng.

Hôm nay là ngày đầu tiên Công an tỉnh Quảng Ninh tiến hành kiểm tra, xử lý các xe Container, xe 4 trục chạy vào đường nội thị tại Thị xã Quảng Yên.

Tình trạng xe chở nông sản quá tải, quá khổ hoạt động công khai trên một số tuyến đường của tỉnh Thanh Hóa nhưng không được xử lý, khiến người dân bức xúc.

Giaothonghanoi - "Hiện nay tình trạng xe quá khổ, quá tải vẫn còn diễn ra ở một số địa phương mà tập trung chủ yếu ở các tuyến đường nông thôn, tuyến đường tỉnh, đường huyện...", người đứng đầu ngành giao thông nói.

Mặc dù đã có những quy định cấm cũng như sự vào cuộc của các ngành chức năng, song trong thời gian qua, các loại xe ben quá khổ, quá tải chở vật liệu xây dựng vẫn đang hoành hành, làm hỏng đường, mất an toàn giao thông, gây bức xúc trong nhân dân.

Theo phản ánh, nguyên nhân dẫn tới sự xuống cấp của cao tốc Hà Nội - Lào Cai là do những chiếc xe tải hạng nặng, xe container siêu trường, siêu trọng ào ào vượt trạm cân trọng tải mà không vấp phải bất cứ sự ngăn cản nào của nhân viên trạm cân hay lực lượng chức năng.