Giaothonghanoi - Đoạn tuyến dành riêng cho xe buýt BRT, từ Hoàng Minh Giám đến phố Vũ Hữu đã được mở cho lưu thông hỗn hợp sau khi rào chắn cứng hai bên mép đường, phục vụ thi công hầm chui Lê Văn Lương.

Giaothonghanoi - Ô nhiễm môi trường, trong đó ô nhiễm không khí là vấn đề nhức nhối của các đô thị đang phát triển mạnh mẽ như Hà Nội. Trong đó, nguyên nhân chủ yếu đến từ việc tăng ồ ạt phương tiện giao thông cá nhân, vừa gây ách tắc giao thông vừa gây ô nhiễm môi trường. Thực tiễn khách quan cho thấy, chỉ có đồng bộ hệ thống giao thông công cộng, trong đó xe buýt là chủ lực thì mới có thể giải quyết 2 vấn đề cùng nguyên nhân này.

Giaothonghanoi - Từ ngày 1/1/2021, Đà Nẵng tăng giá vé xe buýt trợ giá đối với các loại vé lượt và tháng.

Giaothonghanoi - Tuyến buýt số 106: Khu đô thị Mỗ Lao - Aeon mall Long Biên có điểm đầu nằm trên đường Vũ Trọng Khánh, phường Mộ Lao, quận Hà Đông. Thời gian qua, Kinh tế & Đô thị nhận được phản ánh của nhiều hành khách về việc điểm đầu tuyến buýt nêu trên thường xuyên bị án ngữ, lấn chiếm làm bãi đỗ xe cho quán karaoke phía đối diện.

Giaothonghanoi - Trong dịp Tết Dương lịch 2021 để phù hợp nhu cầu đi lại, 30 tuyến xe buýt ở TP Hồ Chí Minh sẽ bị cắt giảm gần 2.283 chuyến, 3 tuyến tăng 180 chuyến và 2 tuyến ngưng chạy.

Giaothonghanoi - Làn đường dành riêng cho xe buýt BRT trên trục Tố Hữu - Lê Văn Lương, đoạn từ Hoàng Minh Giám - Vũ Hữu đã được mở cho các phương tiện khác lưu thông chung.

Giaothonghanoi - Tai nạn giao thông mới nhất hôm nay (17/12): Tai nạn với xe buýt, thanh niên đi xe máy tử vong thương tâm; Xe ô tô tải chạy ẩu, lấn làn tông vào 2 xe máy...

Giaothonghanoi - Đến gần 9 giờ sáng nay (15/12), cơ quan chức năng huyện Thống Nhất (Đồng Nai) đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường vụ xe buýt chở công nhân va chạm với xe tải khiến một người bị thương.

Giaothonghanoi - Tiện ích của loại hình vận tải công cộng này tại Thủ đô Hà Nội đã thấy rõ, nhưng xem ra mục tiêu “tỷ lệ vận chuyển hành khách của xe buýt Hà Nội vào năm 2025 là 16 - 18%; vào năm 2030 là 25%” xem ra không dễ hoàn thành.

Giaothonghanoi - Ngày 30/11, Tổng công ty Vận tải Hà Nội cho biết, nữ khách hàng Bạch Thị Khơi vừa viết thư cảm ơn công nhân lái xe Vũ Đình Long và nhân viên phục vụ Nguyễn Duy Phúc công tác trên tuyến buýt số 01, thuộc Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội.

Giaothonghanoi - Chưa lúc nào xe buýt Hà Nội phải đối diện với áp lực cạnh tranh khốc liệt như hiện nay, khi mà các loại hình vận tải như Grab, xe ôm, taxi… gia tăng nhanh chóng về số lượng, không ngừng cải thiện chất lượng. Muốn giữ vững thị phần, khẳng định vai trò, vị thế của mình, xe buýt trước hết phải trông chờ vào nội lực.

Giaothonghanoi - Liên quan đến thông tin nhiều tuyến buýt chưa được thanh toán tiền trợ giá, có nguy cơ ngừng hoạt động, phóng viên Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội Thái Hồ Phương, nhằm làm rõ thực hư của sự việc.

Giaothonghanoi - Năm 2020 với thật nhiều biến động, thách thức đang dần trôi qua, ghi lại những dấu ấn rõ nét của xe buýt Hà Nội trong sự phát triển chung của TP. Đặc biệt, đây còn là năm bản lề, định hình lại hướng đi cho xe buýt trong thời kỳ mới khi có sự xuất hiện của đường sắt đô thị (ĐSĐT).

Giaothonghanoi - Theo dự kiến, từ ngày 12 đến ngày 31/12 tới đây, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ chạy thử để đánh giá an toàn trước khi đưa vào khai thác thương mại. Do vậy, các tuyến xe buýt chạy dọc theo tuyến đường sắt đô thị và để kết nối với tuyến Cát Linh - Hà Đông cũng sẽ điều chỉnh.

Giaothonghanoi - Tại các đô thị lớn như Hà Nội, xe buýt không chỉ là phương tiện vận tải công cộng (VTCC) góp phần giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông, mà còn là một trong những yếu tố quan trọng đối với việc xây dựng, phát huy văn hóa giao thông.