Hạ tầng “vướng víu” thành rào cản phát triển xe điện

Hạ tầng “vướng víu” thành rào cản phát triển xe điện

Giaothonghanoi - Chiến lược phát triển cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam được Chính phủ khuyến khích đặc biệt ở dòng xe thân thiện môi trường theo xu thế chung của thế giới. Tuy nhiên, hệ thống hạ tầng xe điện vừa thiếu, vừa yếu khiến việc phát triển dòng xe này tại Việt Nam gặp vô vàn cản trở nên cần sớm được giải quyết.
Vành đai 4 - xương sống đưa Vùng Thủ đô cất cánh

Vành đai 4 - xương sống đưa Vùng Thủ đô cất cánh

Giaothonghanoi - Vành đai 4 là con đường chiến lược kết nối 3 tỉnh, TP gồm: Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, mở rộng đến Bắc Giang, Vĩnh Phúc; là huyết mạch vô cùng quan trọng của nền kinh tế - xã hội Vùng Thủ đô. Với Vành đai 4, Vùng Thủ đô sẽ có một đường băng hiện đại để cất cánh bay cao, xứng đáng là đầu tầu của vùng kinh tế Bắc Bộ cũng như cả nước.
Thu phí các tuyến đường do Nhà nước đầu tư: Tính toán kỹ lưỡng

Thu phí các tuyến đường do Nhà nước đầu tư: Tính toán kỹ lưỡng

Giaothonghanoi - Phát triển nhanh kết cấu hạ tầng giao thông là tiền đề quan trọng để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, bài toán kinh phí đầu tư xây dựng không dễ dàng trước bối cảnh nguồn ngân sách hạn hẹp, kinh tế đang khó khăn do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Điều đó càng cần sự tính toán kỹ lưỡng cho giai đoạn triển khai.
TP HCM lùi thời gian thu phí cảng biển

TP HCM lùi thời gian thu phí cảng biển

Giaothonghanoi - Tại kỳ họp thứ nhất, HĐND TP HCM khóa X đã thông qua đề xuất của UBND TP về việc lùi thời gian thu phí cảng biển đến ngày 1/10 thay vì ngày 1/7 như kế hoạch trước đó đề ra.
TP Hồ Chí Minh đầu tư hơn 970.000 tỷ đồng phát triển hạ tầng giao thông

TP Hồ Chí Minh đầu tư hơn 970.000 tỷ đồng phát triển hạ tầng giao thông

Giaothonghanoi - UBND TP Hồ Chí Minh vừa ban hành kế hoạch thực hiện Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn TP giai đoạn 2021-2030, với tổng mức đầu tư dự kiến là 970.654 tỷ đồng để thực hiện các dự án trọng điểm, cấp bách; trong đó vốn ngân sách khoảng 399.729 tỷ đồng, nguồn vốn khác (ODA, PPP...) khoảng 570.925 tỷ đồng.
Dừng triển khai dự án BT: Giải pháp nào để phát triển hạ tầng?

Dừng triển khai dự án BT: Giải pháp nào để phát triển hạ tầng?

Giaothonghanoi - Với mục đích đẩy nhanh quá trình kiện toàn hệ thống hạ tầng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, chính quyền các địa phương và doanh nghiệp đã thực hiện hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT). Tuy nhiên, quá trình thực hiện phát sinh nhiều bất cập dẫn đến nhiều dự án BT buộc phải dừng lại hoặc bị hủy bỏ.
Hạ tầng giao thông Hà Nội: Sự bức thiết phát triển đồng bộ

Hạ tầng giao thông Hà Nội: Sự bức thiết phát triển đồng bộ

Giaothonghanoi - Nhiều năm qua, với sự quan tâm của Chính phủ cũng như những nỗ lực vượt bậc của Nhân dân, các cấp chính quyền thành phố, Hà Nội đã xây dựng được một hệ thống hạ tầng giao thông (HTGT) hiện đại, đa dạng, xứng tầm với vị thế trung tâm chính trị, kinh tế - xã hội của cả nước. Tuy nhiên, nhu cầu xây dựng, mở rộng, hoàn thiện mạng lưới HTGT vẫn đang ngày càng trở nên bức thiết với Thủ đô.
https://portal.adbro.me/publishers/0fb2a970-b322-45d8-8ab2-530540d840b4/sites/57721325-de31-4891-b821-00d0d5d4883b/codes/