Giaothonghanoi - Những ngày cao điểm của vụ chiêm Xuân 2020, trên nhiều ngả đường ở các huyện ngoại thành, người dân đem thóc ra đường để phơi. Điều này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, cản trở giao thông.

Tại địa bàn ngoại thành Hà Nội, có những con đường được gọi tên là "con đường tử thần", người dân sống ven đường ngày đêm nơm nớp nỗi lo về nguy cơ tai nạn giao thông có thể xảy ra bất cứ lúc nào.

Giaothonghanoi - Để tạo điều kiện cho việc lưu thông người và hàng hóa ở các tỉnh có nguy cơ thấp của dịch Covid-19, ngày 17/4, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản số 2293/TCĐB-VT về việc hướng dẫn tổ chức vận chuyển hành khách giữa các địa phương thuộc Nhóm 3 (nhóm nguy cơ thấp về dịch bệnh Covid-19). Theo đó, những tỉnh, thành nằm trong nhóm nguy cơ thấp được phép hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh với nhau. Nhưng trên thực tế, hầu hết những địa phương này vẫn đang tạm dừng.

Giaothonghanoi - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn khẩn tới các địa phương, đề nghị các đơn vị xây dựng phương án vận chuyển hành khách theo từng nhóm nguy cơ để phòng, chống dịch Covid-19.

Giaothonghanoi - Lâu nay, trên tỉnh lộ 419 (đoạn ngã 3 nối thôn Đạo Ngạn, xã Hợp Đồng với xã Hoàng Diệu, huyện Chương Mỹ) tồn tại một điểm kinh doanh vật liệu xây dựng (VLXD). Tại điểm kinh doanh này, hàng ngày có nhiều xe công nông, máy xúc, ô tô vận chuyển VLXD ra vào. Xi măng, cát, đá sỏi được tập kết tràn ra hai bên, lấn chiếm toàn bộ hành lang giao thông.

Giaothonghanoi - Thực hiện chỉ đạo của Ban Chỉ đạo phòng chống dịch tỉnh Quảng Ninh, ngày 8/3, TP Hạ Long đã chính thức phong tỏa tạm thời 5 khu vực có nguy cơ cao lây nhiễm Covid-19 trên địa bàn.

Giaothonghanoi - Sau khi các nhà đầu tư triển khai dự án khu đô thị thông minh, hạ tầng giao thông ở khu vực đầu phố Cầu Cốc (phường Tây Mỗ, quận Nam Từ Liêm) có nhiều biến chuyển. Nếu như trước đây khu vực đầu phố Cầu Cốc chật hẹp, nay được mở rộng hơn nhiều lần, nhà đầu tư còn xây thêm cầu vượt, mở thêm một làn đường đi vào khu đô thị...

Từ khi đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài được thông xe vào giữa tháng 10 vừa qua, mật độ phương tiện tham gia giao thông tại tuyến đường này không ngừng gia tăng, đồng nghĩa với việc gia tăng nguy cơ tai nạn giao thông.

Theo người dân phản ánh, tời gian qua, tại Hà Nội xuất hiện nhiều ô tô, xe máy sử dụng đèn tự chế với nguồn sáng lớn, lắp không đúng vị trí, gây ảnh hưởng đến người đi đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao.

Tình trạng xe tải trọng lớn, xe có dấu hiệu quá khổ quá tải chạy trên một số tuyến đường trung tâm quận Hà Đông trong thời gian vừa qua không chỉ gây ô nhiễm môi trường mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông khi lưu thông với tốc độ cao.

Hiện nay, trên tuyến QL1A qua địa phận tỉnh Hà Nam, các đơn vị thi công đang tiến hành sửa chữa mặt đường nhưng mất ATGT.

Cây xăng nằm ngay trên lưng đường cong bên phải tuyến, sát một ngã tư trên QL7C - cung đường “tử thần” ở Nghệ An.

Giaothonghanoi - Khu vực ngã tư Vọng thời gian gần đây thường xuyên chứng kiến cảnh chất thải xây dựng ngang nhiên đổ ra đường, gây mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng nghiêm trọng đến các phương tiện giao thông qua đây.