Thực hư việc hàng chục tuyến buýt bị nợ tiền trợ giá

Thực hư việc hàng chục tuyến buýt bị nợ tiền trợ giá

Giaothonghanoi - Liên quan đến thông tin nhiều tuyến buýt chưa được thanh toán tiền trợ giá, có nguy cơ ngừng hoạt động, phóng viên Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội Thái Hồ Phương, nhằm làm rõ thực hư của sự việc.
Trợ giá cho xe buýt: Điều chỉnh để phù hợp với thực tế

Trợ giá cho xe buýt: Điều chỉnh để phù hợp với thực tế

Giaothonghanoi - Ảnh hưởng của dịch Covid-19 cùng nhiều nguyên nhân khách quan khác đang khiến các DN khai thác dịch vụ xe buýt gặp khó khăn thực sự. Đã đến lúc cách tính trợ giá cho xe buýt cần được điều chỉnh cho phù hợp với tình hình thực tế.
Phê duyệt phương án trợ giá vận chuyển hành khách công cộng

Phê duyệt phương án trợ giá vận chuyển hành khách công cộng

Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 20/2019/QĐ-UBND về việc sửa đổi Điểm a, Khoản 2, Điều 1 tại Quyết định số 18/2014/QĐ-UBND ngày 21/4/2014 của UBND TP Hà Nội về việc phê duyệt phương án giá vé vận chuyển hành khách công cộng bằng xe buýt có trợ giá trên địa bàn TP Hà Nội.
Đà Nẵng có thêm 6 tuyến xe buýt trợ giá

Đà Nẵng có thêm 6 tuyến xe buýt trợ giá

Giaothonghanoi - Sáng 1/7, Sở GTVT TP Đà Nẵng tổ chức khai trương thêm 6 tuyến xe buýt trợ giá. Như vậy, Đà Nẵng đã nâng tổng số tuyến xe buýt trợ giá trên địa bàn TP lên 12 tuyến.
Hà Nội chấp thuận 21 tuyến buýt trợ giá mở mới

Hà Nội chấp thuận 21 tuyến buýt trợ giá mở mới

Giaothonghanoi - UBND TP vừa chấp thuận danh mục 21 tuyến buýt mới mở, trong đó có 4 tuyến buýt do Công ty TNHH Du lịch dịch vụ xây dựng Bảo Yến đăng ký khai thác bằng phương tiện sử dụng nguyên liệu sạch (khí CNG).
Xe buýt Hà Nội: Xóa “vùng trắng” trên toàn địa bàn

Xe buýt Hà Nội: Xóa “vùng trắng” trên toàn địa bàn

Giaothonghanoi - Bên cạnh những nỗ lực không ngừng nhằm duy trì và nâng cao chất lượng dịch vụ, hiệu quả hoạt động của vận tải hành khách công cộng (VTHKCC), Hà Nội đã thành công trong việc xóa các “vùng trắng” xe buýt trợ giá.
Xóa “vùng trắng” xe buýt trợ giá

Xóa “vùng trắng” xe buýt trợ giá

Kinhtedothi - Sau 10 năm mở rộng địa giới hành chính, khoảng cách giữa khu vực ngoại thành với đô thị trung tâm của Hà Nội đang được rút ngắn hơn bao giờ hết. Bên cạnh nỗ lực phát triển hạ tầng giao thông, mạng lưới xe buýt trợ giá cũng đã phủ sóng đến toàn bộ quận, huyện, thị xã của TP, đáp ứng nhu cầu giao thương, đi lại của Nhân dân.