Giaothonghanoi - Sở GTVT Hà Nội đã trình UBND TP xem xét phương án giá vé mới đối với xe buýt. Tuy nhiên thông tin từ 1/7 tới sẽ tăng giá vé xe buýt là không chính xác. UBND TP Hà Nội yêu cầu Sở GTVT tiếp tục nghiên cứu, điều chỉnh, phương án giá vé xe buýt.

Giaothonghanoi - Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội triển khai hình thức thẻ ảo offline dành cho khách hàng. Thẻ vé ảo offline có thao tác sử dụng dễ dàng, phù hợp với mọi hành khách, được nhiều người đánh giá cao.

Giaothonghanoi - Tuyến buýt 20A Cầu Giấy - Bến xe Sơn Tây được điều chỉnh thành tuyến Nhổn - Quốc lộ 32 - Bến xe Sơn Tây với sự thay đổi về điểm đầu và lộ trình tuyến.

Giaothonghanoi - Sau 3 ngày phải đổi lộ trình di chuyển sang cầu Đông Trù đến 15 giờ ngày 13/9, 7 tuyến xe buýt 15, 17, 54, 42, 43, 59, 122 sẽ được quay trở lại lộ trình duy trì qua cầu Đuống.

Giaothonghanoi - Hà Nội hiện có 154 tuyến buýt đang được khai thác và vận hành, hơn 4.400 điểm dừng và nhà chờ xe buýt. Có 11 đơn vị vận tải tham gia hoạt động khai thác xe buýt với khoảng 2.300 phương tiện đang lưu thông, ước tính mỗi ngày xe buýt chuyên chở hàng chục nghìn lượt khách...

Giaothonghanoi - Từ ngày 1/4, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội dừng hoạt động 5 tuyến buýt trợ giá gồm các tuyến buýt số 10 (A và B), 14, 18, 44, 145.

Giaothonghanoi - Sau 24 tuyến xe buýt đã thí điểm hệ thống thẻ vé điện tử từ tháng 11/2023, TP Hà Nội tiếp tục triển khai thêm đối với 10 tuyến buýt do Tổng công ty Vận tải đang khai thác vận hành...

Giaothonghanoi - Hiện xe buýt vẫn là một trong những phương tiện vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) chủ lực của Hà Nội. Để thu hút lượng hành khách đi lại bằng xe buýt ngày càng lớn, tiến tới hạn chế phương tiện cá nhân, các chuyên gia đưa ra nhóm giải pháp để thực hiện đồng bộ.

Giaothonghanoi - Quản lý và phát triển hệ thống xe buýt luôn là trọng tâm trong chính sách phát triển giao thông của nhiều quốc gia nhằm giải quyết tình trạng ách tắc giao thông, giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tác động từ biến đổi khí hậu...

Giaothonghanoi - Ông Nguyễn Phi Thường, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho rằng, chuyển đổi sang phương tiện xanh là nhiệm vụ, là mục tiêu của xe buýt Hà Nội nhưng để làm được cần phải có lộ trình và chính sách phù hợp, đặc biệt có sự hỗ trợ của Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương.

Giaothonghanoi - UBND TP Hồ Chí Minh vừa đồng ý chủ trương tiếp tục thí điểm 5 tuyến buýt điện trên địa bàn TP. Việc thí điểm xe buýt điện nhằm thực hiện lộ trình giao thông "xanh", bảo vệ môi trường.

Giaothonghanoi - Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) đặc biệt quan tâm thực hiện các giải pháp cụ thể nhằm nâng cao chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện và xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt. Qua đợt thi đua cao điểm, chất lượng phục vụ cũng như phương tiện được nâng lên rõ rệt.

Giaothonghanoi - Dù đã mong muốn tạo nên làn đường riêng cho xe buýt từ rất lâu nhưng Hà Nội vẫn chưa thực hiện được. Trong bối cảnh khó khăn về hạ tầng như hiện nay, việc mở rộng không gian lưu thông ưu tiên cho xe buýt có thể bắt đầu từ chính việc thay đổi thiết kế xe.

Giaothonghanoi - Xe buýt ERGA EV của Isuzu là xe buýt đầu tiên ở Nhật Bản có thiết kế sàn phẳng hoàn toàn, tạo sự thuận tiện và an toàn cho hành khách. Đồng thời là xe buýt tuyến cố định đầu tiên được trang bị hệ thống camera giúp phát hiện những bất thường của người lái và đưa xe dừng an toàn ngay cả trên dốc.

Giaothonghanoi - Đại học Bách khoa Hà Nội lần đầu tiên và cũng là trường duy nhất, tính đến thời điểm hiện tại cộng điểm rèn luyện cho sinh viên đi xe buýt.