Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia yêu cầu các Bộ Công an, Giao thông vận tải và Chủ tịch UBND tỉnh, TP Hà Nội, Quảng Ninh xem xét đơn kiến nghị của doanh nghiệp về tình trạng "xe dù, bến cóc".

Các xe dù, xe không đăng ký chạy tuyến Hải Phòng đi Quảng Ninh thường chèo kéo khách dọc đường làm mất an ninh trật tự, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông, gây nhiều bức xúc.

Thời gian gần đây, trước tình trạng xe “dù” ngang nhiên bắt khách tại nhiều tuyến phố ở Hà Nội, Phòng Cảnh sát Giao thông – Công an thành phố Hà Nội đã vào cuộc kiểm tra, xử lý nhiều trường hợp vi phạm.

Những chiếc xe 16 chỗ “3 không” ngang nhiên hoạt động nhưng lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh lại xử lý cầm chừng?

Không ít doanh nghiệp vận tải khách liên tỉnh đã bỏ bến nhưng không bị cắt “nốt”. Nhiều doanh nghiệp cho rằng, sở dĩ có thực trạng này bởi xe “dù”, xe hợp đồng trá hình Limousine hoạt động ngày càng mạnh. Trước thực trạng này, ông Nguyễn Văn Viện –Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cũng đặt nghi vấn liệu có hay không việc “bảo kê, bao che” cho sai phạm?

Sáng 5/6, chị Hà ở phường Phú Thượng, quận Tây Hồ đi xe buýt tuyến số 55. Khi xe dừng ở điểm đỗ trên đường Lạc Long Quân, một người đàn ông khệ nệ bê một thùng giấy khá to, còn buộc nguyên cả chiếc xe kéo tay lên xe buýt. Thấy vậy, anh nhân viên bán vé xe buýt vội ngăn:

CSGT TP HCM đưa lực lượng hóa trang, mặc thường phục bí mật ghi hình tại các điểm “nóng” về vi phạm dừng đỗ, đón trả khách.

Giaothonghanoi - Báo Kinh tế & Đô thị đã có một số bài phản ánh về tình trạng xe dù, xe trá hình gắn mác xe chạy hợp đồng đang "hoành hành" ở Hải Phòng trong suốt thời gian dài. Đến hiện tại, lực lượng Cảnh sát giao thông TP đã vào cuộc và tạm giữ một số phương tiện vi phạm.

Giaothonghanoi - Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đang tiến hành xác minh chiếc xe khách 16 chỗ có hành vi thu vé cao gấp đôi ngày bình thường, bỏ khách trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Giaothonghanoi - Nhiều chuyên gia cho rằng, đầu tư xây dựng hệ thống giao thông thông minh (ITS) sẽ mang lại giải pháp toàn diện cho giao thông Hà Nội. Thậm chí có thể coi ITS là "thuốc đặc trị" căn bệnh kinh niên xe dù bến cóc, xe khách trá hình.

Nhiều nhà đầu tư cho rằng xe giường nằm cao cấp limousine hay còn gọi là xe cabin hay xe giường nằm cabin riêng, xe giường nằm VIP đang đánh những dấu mốc thành công trong ngành vận tải hành khách.

Giaothonghanoi - "Nếu chúng tôi làm mạnh, ráo riết thì các trường hợp này biến tấu thành xe hợp đồng đón khách tại nhà, gây khó khăn cho cơ quan chức năng khi phát hiện, xử lý", Giám đốc Công an TP Hà Nội chia sẻ.

Giaothonghanoi - Trong khi lực lượng chức năng kêu khó thì nhiều chuyên gia cho rằng, để trị căn bệnh trầm kha mang tên “xe dù”, “bến cóc” cần có một liều thuốc mạnh bằng chế tài xử phạt thật sự nghiêm minh.

Giaothonghanoi - Không giống đường Khuất Duy Tiến, hoạt động của các "bến cóc" trên tuyến đường Phạm Hùng, nơi có Bến xe Mỹ Đình lại trải đều trên cả một đoạn dài với những đoàn xe “rùa bò” hoạt động cả ngày lẫn đêm.

Giaothonghanoi - Sau khi báo Kinh tế & Đô thị đăng tải loạt bài về tình trạng xe dù bến cóc ngang nhiên bắt khách dọc đường, gây cản trở giao thông thậm chí việc các nhà xe tự ý chạy sai hành trình, sai tuyến đã khiến các nhà xe làm ăn chính thống lâm vào tình cảnh lao đao.