Nâng cao ý thức để giảm TNGT đường sắt

Nâng cao ý thức để giảm TNGT đường sắt

Tai nạn đường sắt tại các điểm giao cắt, đường ngang tự mở là câu chuyện không mới, nhưng chưa hề cũ. Bởi hàng nghìn đường ngang tự mở qua đường sắt vẫn tồn tại từ năm này qua năm khác. Ý thức của người dân, hành vi xâm phạm an toàn hành lang đường sắt vẫn diễn ra thường xuyên tiềm ẩn những nguy cơ tai nạn thường trực.
Đường sắt tăng chuyến phục vụ Tết Dương lịch 2021

Đường sắt tăng chuyến phục vụ Tết Dương lịch 2021

Giaothonghanoi - Ngày 28/12, tin từ Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội, đơn vị này sẽ tổ chức chạy thêm hàng chục chuyến tàu khu vực phía Bắc, phục vụ người dân đi du lịch, thăm người thân vào dịp Tết Dương lịch 2021. Các tuyến được tăng cường gồm Hà Nội – Lào Cai; Hà Nội – Vinh và Hà Nội – Đồng Hới (cả hai chiều).
Bảo đảm an toàn giao thông đường sắt tại Hà Nội: Đa dạng giải pháp

Bảo đảm an toàn giao thông đường sắt tại Hà Nội: Đa dạng giải pháp

Hiện nay, trên địa bàn Hà Nội vẫn còn 252 vị trí vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt; 883 vị trí vi phạm kết cấu hạ tầng đường sắt chưa được xử lý. Trong khi đó, các lối đi tự mở chưa được xóa bỏ theo lộ trình, việc xây dựng đường gom nhằm giảm tai nạn còn chậm… Điều này đòi hỏi thành phố và ngành Đường sắt phải có nhiều giải pháp quyết liệt hơn nữa nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt.