 Tình hình ANTT và ATGT tại BOT Ninh Xuân vẫn phức tạp trong những ngày cách ly xã hội chống dịch Covid-19. (Ảnh: Lộc Hiệp)
|
Chiều 8/4, UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết vừa gửi văn bản để nghị các cơ quan chức năng tiếp tục tăng cường các biện pháp đảm bảo an ninh trật tự (ANTT), an toàn giao thông (ATGT) tại Trạm thu phí Ninh Xuân nằm trên QL26, địa phận thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa.
Theo UBND tỉnh Khánh Hòa, tình hình ANTT và ATGT tại trạm BOT Ninh Xuân vẫn liên tục ở trong tình trạng căng thẳng trong suốt thời gian qua và có dấu hiện diễn biến phực tạp trong thời gian gần đây.
Bất chấp dịch bệnh Covid-19 hoành hành cũng như việc cả nước thực hiện lệnh cách ly xã hội theo chỉ thị của Thủ tướng, những ngày qua vẫn có nhiều phương tiện tập trung dừng đỗ ở hai đầu trạm, lưu hành qua lại trên các làn thu phí nhiều lần, bấm còi, dùng loa kích động người dân tham gia ngăn cản việc thu phí.
Đặc biệt, các đối tượng gây rối còn cắt cử người thường xuyên đứng cạnh các cabin thu phí để ngăn cản lái xe mua vé qua trạm. Những đối tượng này thậm chí còn tháo dỡ barie để các xe nối đuôi nhau vượt trạm để thực hiện các hành vi gây rối khiến tình trạng ùn tắc tại trạm BOT Ninh Xuân liên tục xảy ra. Chủ đầu tư đã nhiều lần buộc phải xả trạm, dẫn đến việc thu phí hoàn vốn cho dự án vẫn chưa thực hiện được.
Trước tình trạng trên, UBND tỉnh Khánh Hòa đề nghị UBND thị xã Ninh Hòa chỉ đạo Công an thị xã phối hợp với nhà đầu tư là Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng 501 tăng cường giám sát tình hình ATTT và ATGT để kịp thời xử lý các đối tượng có hành vi kích động, gây rối và cố tình ngăn cản hoạt động tại trạm BOT Ninh Xuân. Trường hợp phát sinh vướng mắc vượt thẩm quyền cần phải báo cáo kịp thời và đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết.
Trạm thu phí Ninh Xuân đặt tại Km8+800 (QL26, Ninh Xuân, Ninh Hòa, Khánh Hòa), thuộc Dự án đầu tư xây dựng mới đoạn qua TX. Ninh Hòa (Km0+00 - Km2+897); cải tạo nâng cấp tuyến QL26 các đoạn Km3+411 - Km15+350 (tỉnh Khánh Hòa); đoạn Km84+300 - Km88+383, Km91+383 - km98+800, Km101+800 - Km112+800 (tỉnh Đắk Lắk) và thảm bê tông nhựa một số đoạn tuyến QL26 cũ trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk theo hình thức hợp đồng BOT.