 |
| BOT cầu Thái Hà luôn trong tình trạng "ế" phương tiện qua lại trong nhiều năm qua. |
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về việc thí điểm giảm mức phí dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm BOT cầu Thái Hà.
Lí giải cho đề xuất trên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, theo báo cáo của Công ty Cổ phần BOT cầu Thái Hà, số tiền thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ của dự án cầu Thái Hà giai đoạn 1 từ năm 2019 đến năm 2021 đạt gần 84 tỷ đồng. Bình quân mỗi ngày thu 76 triệu đồng.
Trong đó, năm 2019, doanh thu hơn 26 tỷ đồng, chỉ đạt hơn 15% số thu theo hợp đồng. Năm 2020, doanh thu đạt hơn 28 tỷ đồng, đạt hơn 14%. Năm 2021, cũng chỉ hơn 29 tỷ đồng, đạt hơn 14%. Việc doanh thu quá thấp khiến cho khả năng hoàn vốn của dự án bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Để giải quyết tình hình trên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất Bộ GTVT xem xét thí điểm giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ của dự án trong thời gian 3 tháng theo đề xuất của Công ty Cổ phần BOT cầu Thái Hà từ ngày 1/4/2022.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho rằng, việc giảm giá vé sẽ thu hút được phương tiện đi qua cầu Thái Hà nhiều hơn, từ đó giúp dự án này tăng được doanh thu và đảm bảo được phương án tài chính cũng như khả năng hoàn vốn.
Trước đó, Công ty Cổ phần BOT cầu Thái Hà cũng có đề xuất giảm giá vé tạm thời trong thời gian 3 tháng để có số liệu đề xuất, báo cáo cấp có thẩm quyền phương án hỗ trợ nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án.
Hình thức giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ đối với các phương tiện loại 3, loại 4, loại 5 để thu hút phương tiện lưu thông phân lưu từ cầu Hưng Hà. Cụ thể,, đối với xe loại 3 sẽ giảm từ 74.000 đồng xuống còn 55.000 đồng. Xe loại 4 giảm từ 118.000 xuống còn 60.000 đồng. Xe loại 5 giảm từ 177.000 đồng xuống còn 70.000 đồng. Riêng xe loại 1 và loại 2 giữ nguyên mức giá là lần lượt là 34.000 đồng và 49.000 đồng.