Giaothonghanoi - Xe ô tô dừng đỗ ngay sát nút giao, đè lên phần đường dành cho người đi bộ, chiếm hết một làn đường dành cho xe máy, xe đạp… Đó là thực trạng đã và đang diễn ra trên phố Trần Hữu Dực (quận Nam Từ Liêm).

Giaothonghanoi - Mục "Điểm nóng giao thông" báo Kinh tế & Đô thị ngày 20/2 có bài: “Chợ cóc trên mặt cầu” phản ánh tình trạng lấn lòng đường, vỉa hè cây cầu nối từ phố Quan Nhân sang đường Láng, đoạn cây xăng đường Láng làm nơi kinh doanh gây cản trở, mất ATGT.

Giaothonghanoi - Mặc dù các lực lượng chức năng khẳng định sẽ tăng cường giám sát, xử lý nghiêm các trường hợp đổ trộm phế thải trên tuyến đường gom Đại lộ Thăng Long, song đến nay những vi phạm vẫn xuất hiện thường xuyên như cơm bữa.

Giaothonghanoi - Vấn nạn xe khách “rùa bò”, dừng đỗ đón trả khách bát nháo trên trục đường Kim Đồng - Giải Phóng - Pháp Vân sẽ không thể được xử lý triệt để nếu các lực lượng chức năng không thực sự quyết liệt.

Giaothonghanoi - Mặc dù đã có biển cấm dừng đỗ nhưng trên đường Nguyễn Xiển đoạn từ Nguyễn Hữu Thọ đến cụm chung Kim Văn - Kim Lũ, tuy nhiên hàng loạt xe ô tô vẫn ngang nhiên dừng đỗ sai quy định gây cản trở giao thông.

Giaothonghanoi - Từ nhiều năm nay, tại khu vực chân cầu Phù Đổng (địa bàn phường Phúc Lợi, quận Long Biên) tồn tại một nút giao với cao tốc Hà Nội - Bắc Giang rất nguy hiểm.

Mặt đường xuống cấp từ lâu, "ổ gà, ổ voi", rác thải, vật liệu xây dựng đổ tràn ra đường, đó là thực trang đã và đang diễn ra trong thời gian qua trên đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài (phường Định Công, quận Hoàng Mai, Hà Nội).

Một trong những lý do khiến đường Giải Phóng thường xuyên tắc nghẽn là tình trạng nhiều xe khách bất chấp pháp luật, coi thường lực lượng chức năng, đón trả khách dọc tuyến đường từ bến xe Giáp Bát đến nút giao Pháp Vân – Cầu Giẽ.

Trên nhiều tuyến đường của thành phố Hà Nội vẫn còn diễn ra tình trạng lòng đường, vỉa hè bị các tiểu thương lấn chiếm để làm nơi buôn bán gây mất mỹ quan đô thị, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Thời gian qua, bằng sự vào cuộc tích cực, các lực lượng chức năng Hà Nội đã xử lý được 10 “điểm đen” thường xuyên ùn tắc, đảm bảo trật tự an toàn giao thông thông thoáng. Tuy nhiên, qua khảo sát, hiện Hà Nội lại phát sinh thêm những tuyến điểm ùn ứ mới. Điều này cho thấy, để xóa các "điểm đen" ùn tắc trên địa bàn cần áp dụng thêm nhiều giải pháp mang tính đồng bộ và hiệu quả hơn.