Giaothonghanoi - Đại diện Tổng cục Thuế khẳng định, Nghị định 126/2020/NĐ-CP chỉ liên quan đến hướng dẫn về khai thuế, nộp thuế chứ không thay đổi về thuế suất cũng như không có việc tăng thuế, tăng chiết khấu với người nộp thuế. Vì thế, nhiều ý kiến băn khoăn về việc có hay không Grab đang “mượn gió bẻ măng”, coi thay đổi về cách khai thuế, nộp thuế theo Nghị định này là một cái cớ để hợp thức hóa việc tăng giá sau thời gian dài mở rộng quy mô.

Giaothonghanoi - Không phải ngẫu nhiên mà Grab đang đối mặt với làn sóng phản đối của cả đội ngũ tài xế và người tiêu dùng. Phải chăng DN này đang lợi dụng Nghị định 126/2020/NĐ-CP để trục lợi?

Giaothonghanoi - Quy định mới về thuế tại Nghị định số 126/2020/NĐ-CP không làm tăng nghĩa vụ của cá nhân tài xế, không làm tăng giá cước vận tải. Bên cạnh đó, Nghị định đã hoàn thiện cơ sở pháp lý đối với hoạt động kinh doanh vận tải công nghệ, đúng với bản chất kinh tế phát sinh cũng như thông lệ quốc tế.

Giaothonghanoi - Câu chuyện Grab tăng giá cước và tỷ lệ khấu trừ trên mỗi chuyến xe đối với tài xế, sau khi bị áp 10% thuế giá trị gia tăng (VAT) đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của dư luận. Vậy, động cơ thật sự của Grab đằng sau động thái bất thường này là gì?

Giaothonghanoi - Việc xã hội hóa hạ tầng hàng không được xem như lời giải tốt nhất cho bài toán quá tải tại các sân bay hiện nay. Tuy nhiên, để hiện thực hóa được chủ trương này là câu chuyện dài.

Giaothonghanoi - Ngày 7/12 ghi nhận sự bùng nổ của “cơn bão” phản đối đến từ giới tài xế xe công nghệ Grab.

Giaothonghanoi - Tại các đô thị lớn như Hà Nội, xe buýt không chỉ là phương tiện vận tải công cộng (VTCC) góp phần giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông, mà còn là một trong những yếu tố quan trọng đối với việc xây dựng, phát huy văn hóa giao thông.

Giaothonghanoi - Khi thị phần đã ổn định, việc “rắc thính” không còn trở nên cần thiết thì “ông lớn” xe công nghệ bắt đầu lộ dần chiến lược tận thu. Chiến lược này bắt đầu từ việc tăng giá cước. Đây là nhận định của nhiều tài xế xe công nghệ cũng như các chuyên gia giao thông về việc nhiều hãng xe công nghệ mà tiêu biểu nhất là Grab chính thức tăng giá cước.

Giaothonghanoi - Mới đây GS Nguyễn Tấn Bỉnh - Giám đốc Sở Y tế TP Hồ Chí Minh cho biết, nam tiếp viên BN1342 đã tự ý di chuyển từ khu cách ly này qua khu vực khác, đến gặp BN1325 và đã bị lây nhiễm.

Giaothonghanoi - Luật sư nhận định, ngoài việc BN1342 (nam tiếp viên Vietnam Airlines) phải chịu trách nhiệm về việc không thực hiện tốt quy định cách ly, thì Vietnam Airlines cũng như chính quyền địa phương cũng có một phần trách nhiệm do công tác quản lý lỏng lẻo, giám sát chưa chặt chẽ người cách ly dẫn đến lây lan dịch Covid-19 ra cộng đồng.