Thay đổi nhận thức, hành vi của người tham gia giao thông

Thay đổi nhận thức, hành vi của người tham gia giao thông

Giaothonghanoi - Nghị định quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải làm thay đổi nhận thức, hành vi của người tham gia giao thông, tôn trọng pháp luật, tính mạng của người khác.
Ngăn chặn sớm nỗi bất an của xã hội

Ngăn chặn sớm nỗi bất an của xã hội

Giaothonghanoi - Thời gian qua, tình trạng thanh thiếu niên rượt đuổi nhau trên đường phố đã gây ra nhiều vụ việc nghiêm trọng, tạo sự bất an cho xã hội. Để giải quyết tình trạng này, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, gia đình và cả chính quyền địa phương xử nghiêm, phạt nặng vi phạm.
Hà Nội: hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm thực hiện thế nào?

Hà Nội: hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm thực hiện thế nào?

Giaothonghanoi - Hà Nội vừa đưa ra dự thảo lần hai Nghị quyết quy định tiêu chí, điều kiện, trình tự, thủ tục xác định vùng phát thải thấp trên địa bàn nhằm cụ thể hóa Luật Thủ đô năm 2024. Các khu vực ở Hà Nội được xem xét hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm bao gồm 12 quận hiện nay, 5 huyện sắp lên quận và 2 TP phía Bắc, phía Tây.
Tăng mức xử phạt vi phạm giao thông, tạo sức răn đe

Tăng mức xử phạt vi phạm giao thông, tạo sức răn đe

Giaothonghanoi - Cục CSGT đang tham mưu xây dựng dự thảo nghị định xử phạt hành chính, dự kiến điều chỉnh tăng mức phạt với một số nhóm hành vi vi phạm giao thông. Việc tăng mức xử phạt là hoàn toàn cần thiết, nhằm nâng cao ý thức người điều khiển phương tiện.
Cần xử lý triệt để xe tự chế, xe chở hàng cồng kềnh

Cần xử lý triệt để xe tự chế, xe chở hàng cồng kềnh

Giaothonghanoi - Nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao khiến gia tăng các xe tự chế, xe chở hàng cồng kềnh lưu thông trên đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao và gây ách tắc giao thông. Tuy nhiên, có lẽ do chế tài xử lý còn quá nhẹ nên nhiều chủ phương tiện vẫn cố tình vi phạm?