Sửa Luật Thủ đô: Tạo chính sách để phát triển hệ thống giao thông công cộng

Sửa Luật Thủ đô: Tạo chính sách để phát triển hệ thống giao thông công cộng

Giaothonghanoi - Theo các chuyên gia, nhà khoa học, Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) đã định hướng việc ưu đãi, ưu tiên phát triển hệ thống giao thông công cộng ngay từ khía cạnh chính sách phát triển đô thị, phát triển quản lý hạ tầng, huy động nguồn tài chính ngân sách cho phát triển Thủ đô…
Ngoại thành phủ sóng xe buýt

Ngoại thành phủ sóng xe buýt

Giaothonghanoi - Việc phủ sóng xe buýt đến các huyện ngoại thành đã đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của Nhân dân vào trung tâm TP, giảm bớt áp lực phương tiện cá nhân di chuyển vào nội đô, tạo điều kiện phát triển kinh tế.
Hà Nội: Sau 15 năm mở rộng địa giới hành chính

Hà Nội: Sau 15 năm mở rộng địa giới hành chính

Giaothonghanoi - Ngày này cách đây 15 năm, Hà Nội mở rộng địa giới hành chính, đây là quyết định mang ý nghĩa lịch sử, thể hiện tầm nhìn chiến lược, mở ra thời kỳ phát triển mới của Thủ đô. Sau 15 năm, Hà Nội có nhiều bước phát triển mạnh mẽ, góp phần quan trọng vào thành tựu chung của đất nước.
Bền bỉ xử lý xe khách, xe container vi phạm

Bền bỉ xử lý xe khách, xe container vi phạm

Giaothonghanoi - Thực hiện kế hoạch của Bộ Công an, sáng ngày 1/8, đội CSGT số 6 (Phòng CSGT TP Hà Nội) tổ chức ra quân tuyên truyền, nhắc nhở và xử lý xe khách, xe container trên địa bàn. Qua đó nhằm kéo giảm tai nạn giao thông cũng như đảm bảo an ninh trật tự.
Từ 15/8, cấp biển số theo mã định danh: Lợi đôi đường

Từ 15/8, cấp biển số theo mã định danh: Lợi đôi đường

Giaothonghanoi - Việc cấp biển kiểm soát (biển số) phương tiện theo mã định danh cá nhân của chủ xe được kỳ vọng sẽ giúp quản lý chặt chẽ, đúng người, đúng xe, là lời giải cho bài toán hóc búa lâu nay, đó là vấn đề xe chính chủ.
Cục CSGT phân tích nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông

Cục CSGT phân tích nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông

Giaothonghanoi - Theo Đại tá Phạm Quang Huy – Phó Cục trưởng Cục CSGT, có 80% số vụ TNGT là do người điều khiển giao thông vi phạm các hành vi như: sử dụng rượu bia, vi phạm tốc độ, đi không đúng làn đường, phần đường, không chú ý quan sát gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.
Để hầm đi bộ phát huy hiệu quả cao hơn

Để hầm đi bộ phát huy hiệu quả cao hơn

Giaothonghanoi - Được đầu tư xây dựng hàng tỷ đồng, song từ nhiều năm nay, hệ thống hầm đi bộ tại Hà Nội chưa phát huy được tối đa hiệu quả. Cần có những thay đổi từ việc đầu tư xây dựng và cách thức quản lý để hầm đi bộ thực sự thu hút người dân.