Giaothonghanoi - Nhiều năm qua, cả hệ thống chính trị, lực lượng chức năng đã vào cuộc xử lý xe quá khổ, quá tải từ kho bãi đến đường lớn, đường nhỏ. Nhưng nỗi ám ảnh xe “hổ vồ” vẫn chưa kết thúc, nhiều tính mạng vẫn bị những hung thần này cướp đi đầy oan ức.

Giaothonghanoi - Gần đây, Tỉnh lộ 419 (đoạn chạy qua huyện Chương Mỹ) thường xuyên xuất hiện nhiều xe quá tải, cơi nới chuyên chở vật liệu xây dựng hoành hành. Bất kể sáng chiều, người dân lưu thông trên tuyến đường này đều dễ dàng bắt gặp những xe chở quá tải trọng mà không bị nhắc nhở, xử lý.

Giaothonghanoi - Cùng với nhóm giải pháp xử lý xe máy cũ nát, kiểm soát khí thải xe còn lưu hành, cần có hai nhóm giải pháp khác để hạn chế khí thải xe máy là giảm dần lượng xe máy mới lưu thông; khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng các phương tiện “xanh” như xe buýt điện, tàu điện…

Giaothonghanoi - Hà Nội hiện có khoảng 8 triệu người, 6,5 triệu phương tiện, cộng với khoảng 2 triệu phương tiện vãng lai nhưng chỉ có hơn 1.000 cảnh sát giao thông (CSGT) đảm nhiệm vừa công tác phân luồng, điều tiết, vừa tuần tra, xử phạt vi phạm...

Giaothonghanoi - Xe đạp công cộng sẽ đem đến cho người dân một phương tiện hiện đại, thuận tiện, thân thiện, tăng khả năng kết nối giữa vận tải hành khách công cộng như tàu điện, xe buýt, giữa các khu đô thị, trụ sở văn phòng. Với 2.000 xe đạp điện được thí điểm, kỳ vọng sẽ giúp thay đổi thói quen đi lại của người dân Hà Nội.

Giaothonghanoi - Sáng 10/6, Quốc hội đã thảo luận về chủ trương đầu dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh. Các đại biểu nhận định, hai dự án là cần thiết và cấp bách, tạo ra không gian phát triển mới, gia tăng kết nối liên vùng.

Giaothonghanoi - Câu chuyện các xe đi vào làn dừng khẩn cấp xảy ra như cơm bữa trên tuyến đường vành đai 3 khiến nhiều khi, làn dừng khẩn cấp này bị vô hiệu hóa. Và cho dù đường đang tắc nghẽn hay thông thoáng thì làn đường khẩn cấp trên con đường này chưa từng là một làn dừng khẩn cấp… đúng nghĩa.

Giaothonghanoi - “Vấn đề BOT” là thuật ngữ để chỉ những bất cập, sai phạm tại nhiều dự án BOT giao thông. Câu chuyện này đã “nóng” trong suốt nhiều năm qua và đến thời điểm hiện tại “sức nóng” của “vấn đề BOT” vẫn còn rất lớn.

Giaothonghanoi - Các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017 – 2020) đang triển khai vẫn đang gặp khó khi thiếu hàng triệu m3 đất đắp nền.

Giaothonghanoi - "Ăn cắp" thông tin khi khách mua hàng qua livestreams, mua đồ vài trăm chỉ để "mượn" vị trí cửa hàng để lừa tiền shipper, giả mạo trang bán hàng của shop uy tín để kết bạn rồi bán hàng rởm cho khách... là những thủ đoạn khá tinh vi của các đối tượng nhằm chiếm đoạt tài sản của người mua hàng. Điều đáng buồn là chỉ khi khách hàng nhận được "trái đắng" mới nhận ra mình bị lừa.