Giaothonghanoi - Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh vừa gửi HĐND TP báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức kết nối các tuyến xe buýt với nhà ga tuyến metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên).

Giaothonghanoi - Sử dụng làn đường riêng, phục vụ cho xe buýt nhằm tạo hành lang phát triển vận tải hành khách công cộng đã được Hà Nội áp dụng và coi đó là biện pháp cần thiết, bắt buộc phải thực hiện. Tuy nhiên, một số chuyên gia cho rằng cần chấm dứt sự nửa vời trong quy hoạch mới mong mạng lưới xe buýt đạt kết quả như kỳ vọng.

Giaothonghanoi - Sự gia tăng chóng mặt của phương tiện cá nhân, đang khiến Hà Nội đứng trước nhiều thách thức về ô nhiễm môi trường từ khí thải giao thông. Thay đổi nhận thức người dân, hướng tới sử dụng giao thông công cộng là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của thành phố Hà Nội nhằm giải quyết vấn đề về ô nhiễm môi trường.

Giaothonghanoi - Sở Giao thông TP Hà Nội vừa có văn bản điều chỉnh phương án vận hành đối với 121 tuyến xe buýt trợ giá. Từ ngày 13/2, 100% các tuyến xe buýt Hà Nội hoạt động hết công suất.

Giaothonghanoi - Sở GTVT TP Hà Nội vừa đề nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài chính cho ý kiến về phương thức thực hiện về việc triển khai thực hiện mở thí điểm các tuyến buýt sử dụng năng lượng điện trên địa bàn thành phố.

Giaothonghanoi - Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội (Tramoc) vừa báo cáo Sở GTVT Hà Nội về tình hình hoạt động vận tải hành khách công cộng phục vụ Nhân dân dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022. Trong dịp Tết Nguyên đán Nhâm dần, xe buýt Hà Nội đã chở hơn 1,5 triệu lượt hành khách.

Giaothonghanoi - Hàng nghìn xe buýt nằm tại các bến đang được bảo dưỡng để chuẩn bị cho ngày hoạt động trở lại. Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đề xuất xe buýt, xe taxi, xe công nghệ dưới 9 chỗ được phép hoạt động với 50% lượng phương tiện hiện có.

Giaothonghanoi - Sáng nay (8/2), xe buýt ở Hà Nội hoạt động trở lại 100% công suất. Nhiều hành khách quay trở lại sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, sau nhiều ngày di chuyển bằng xe cá nhân.

Giaothonghanoi - Từ ngày 8/2, 118 tuyến xe buýt trên địa bàn TP Hà Nội hoạt động 100% công suất trở lại. Bên cạnh đó, còn 3 tuyến buýt vẫn phải hoạt động cầm chừng do có điểm đầu và điểm cuối nằm trên địa bàn thuộc vùng dịch Covid-19 cấp độ 3.

Giaothonghanoi - Kỳ phục vụ Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, kéo dài 9 ngày, từ 29/1 đến hết ngày 6/2. Tổng công ty Vận tải Hà Nội xây dựng kế hoạch hoạt động của xe buýt nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của Nhân Dân.

Giaothonghanoi - Việc bổ sung tần suất các tuyến buýt nhằm đảm bảo phục vụ cho việc đi lại của người dân Thủ đô được thuận lợi, nhanh chóng.

Giaothonghanoi - Trong nỗ lực cải thiện ùn tắc giao thông (UTGT) Thủ đô, xe buýt BRT nằm trong loại hình vận tải công cộng (VTCC) được coi là giải pháp hiện đại, văn minh để tiết kiệm thời gian, chi phí đi lại của người dân. Tuy nhiên, thói quen xấu khi tham gia giao thông của không ít người vô tình khiến hiệu quả của BRT nói riêng và VTCC nói chung đang bị hạn chế.

Giaothonghanoi - Theo dự báo của Trung tâm quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội (Tramoc), nhu cầu hành khách sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt sẽ tăng cao hơn so với ngày thường, nhu cầu chủ yếu kết nối với các khu tham quan, vui chơi, giải trí trong trung tâm TP như Lăng Bác, Hồ Hoàn Kiếm, công viên Thủ Lệ, Royal City, Times City..

Giaothonghanoi - Hà Nội đang nghiên cứu, từ nay tới năm 2025 sẽ mở thêm 14 làn đường riêng dành cho xe buýt. Giaothonghanoi đã có cuộc trao đổi với Giám đốc Trung tâm điều hành giao thông công cộng, Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Hoàng Hải về vấn đề này.

Giaothonghanoi - Hiện xe điện đang là xu thế toàn cầu và được dự báo trong tương lai sẽ thay thế các phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Với cam kết giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, Việt Nam đã và đang tích cực tham gia vào các công ước quốc tế về bảo vệ môi trường, trong đó chú trọng phát triển xe điện tại Việt Nam, thân thiện môi trường song cũng cần có lộ trình để thực hiện…