Giaothonghanoi - Được đưa vào khai thác thương mại từ tháng 11/2021, đến nay, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam, Cát Linh – Hà Đông đã vận chuyển 25.028.000 hành khách. Do tính ưu việt của tàu điện, lượng hành khách mới cũng như sử dụng vé tháng tăng mạnh theo từng năm.

Giaothonghanoi - Giá vé tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Cát Linh - Hà Đông có mục tiêu khuyến khích người dân đi lại bằng phương tiện vận tải hành khách công cộng, nên doanh thu từ bán vé không có khả năng bù đắp chi phí và được nhà nước trợ giá.

Giaothonghanoi - Lãnh đạo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết, tỷ lệ lãi định mức được duyệt theo đơn giá tạm thời để đặt hàng của tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A Cát Linh - Hà Đông là 4,5%. Tuy nhiên, năm 2023, Công ty mới đạt lợi nhuận 3,7%.

Giaothonghanoi - Sở GTVT Hà Nội đã lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng hầm kết nối giữa tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A và tuyến số 3.

Giaothonghanoi - Thực tế từ một số dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị (ĐSĐT) tại Hà Nội cho thấy có vô vàn khó khăn, bỡ ngỡ mà chủ đầu tư cũng như các đơn vị liên quan phải đối diện.

Giaothonghanoi - Để gia cố nền đất tại lối ra đường hầm của nhà ga S10, xe tải từ Giảng Võ đi Trịnh Hoài Đức - An Trạch sẽ bị cấm từ 8h ngày 21/10/2023.

Giaothonghanoi - 9 tháng đầu năm 2023, vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) của Hà Nội ghi nhận 357,4 triệu lượt hành khách sử dụng.

Giaothonghanoi - Đến hết ngày 11/6/2023, tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã vận hành được 583 ngày an toàn, vận chuyển được trên 13,7 triệu hành khách. Con số chênh lệch thu chi trong báo cáo tài chính của Công ty trên 96 tỷ đồng nhưng chưa phải là lợi nhuận cuối cùng.

Giaothonghanoi - Trong quý I/2023, tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển được hơn 2,65 triệu lượt hành khách, tăng 262% so với cùng kỳ năm 2022.

Giaothonghanoi - Đường sắt Cát Linh – Hà Đông tròn 1 năm đi vào hoạt động, mặc dù là ngày Chủ nhật, nhưng từ sớm hành khách vẫn đổ về các nhà ga. Nhiều hành khách đến để trải nghiệm lần đầu, cũng không ít người, từ lâu tuyến đường sắt trở thành phương tiện đi lại chính.

Giaothonghanoi - Mỗi ngày tàu điện Cát Linh vận chuyển hơn 32.000 lượt hành khách. Vào giờ cao điểm hành khách chen chân đi tàu để đến nơi làm việc mà không phải lo nghĩ khói, bụi và tắc đường.

Giaothonghanoi - Trong ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đạt mốc 55 nghìn hành khách đi tàu. Con số này đã phá vỡ kỷ lục 54 nghìn hành khách đi tàu vào ngày 1/5 trước đó.

Giaothonghanoi - Sáng 2/9, hàng nghìn người dân đã đến và trải nghiệm đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Nhiều người lần đầu được trải nghiệm tàu điện Cát Linh - Hà Đông ngỡ ngàng trước sự văn minh, hiện đại của loại hình vận tải hành khách công cộng này.

Giaothonghanoi - Ngày đầu tiên trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh dài 4 ngày, nhiều gia đình đưa con nhỏ đến trải nghiệm và đi thăm người thân, bạn bè bằng tàu điện Cát Linh – Hà Đông.

Giaothonghanoi - Tính đến ngày 15/8, đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã vận hành và vận chuyển 5.040.659 lượt hành khách. Dự kiến thời gian tới, lượng hành khách sẽ tăng khoảng 15 – 20%.