Giaothonghanoi - Nhiều người dân Hà Nội dậy từ sớm, chờ đợi hàng giờ đồng hồ để trải nghiệm đường sắt Cát Linh – Hà Đông trong ngày đầu khai thác thương mại.

Giaothonghanoi - Sáng 6/11, ngay sau khi hoàn thành việc bàn giao về cho TP Hà Nội quản lý và khai thác, dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông cũng đã lập tức được đưa vào khai thác thương mại.

Giaothonghanoi - Sáng nay (6/11), Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đã chính thức được Bộ Giao thông Vận tải bàn giao cho TP Hà Nội để đưa vào khai thác thương mại.

Giaothonghanoi - Sáng 6/11, sau lễ bàn giao tiếp nhận dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông giữa Bộ Giao thông vận tải và UBND TP Hà Nội, các đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ chính thức khai thác thương mại. Trong 15 ngày đầu, hành khách sẽ đi tàu miễn phí. Sau đó tính giá vé theo quyết định của UBND TP Hà Nội với giá vé chặng 8.000 - 15.000 đồng, giá mở cửa 7.000 đồng, mỗi kilômet thêm 600 đồng. Bên cạnh đó có vé ngày, vé tháng.

Giaothonghanoi - Ngay sau khi tiếp nhận bàn giao, ngày 6/11, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông sẽ được đưa vào vận hành thương mại. Đến nay, công tác chuẩn bị đều đã sẵn sàng.

Giaothonghanoi - Điều kiện để tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Cát Linh – Hà Đông vận hành thông suốt, an toàn, và thu hút được tối đa người dân sử dụng có yêu cầu không nhỏ về tính kết nối với các phương tiện công cộng song song. Trong thời gian qua, Hà Nội đã xây dựng một hệ thống tương đối hoàn chỉnh bằng các tuyến xe buýt đủ dày.

Giaothonghanoi - Năm 2021 được đánh giá là năm nhiều khó khăn nhưng cũng không ít thành tựu của ngành giao thông vận tải (GTVT). Vượt qua những tác động tiêu cực của dịch bệnh Covid-19, ngành GTVT đã ghi dấu ấn tại nhiều sự kiện quan trọng của đất nước. Sau đây là 10 sự kiện nổi bật của ngành GTVT trong năm 2021.

Giaothonghanoi - Theo Hội đồng kiểm tra Nhà nước, tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã đủ điều kiện đưa vào khai thác thương mại giai đoạn đầu. Hà Nội cũng đã chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để có thể tiếp nhận và đưa vào vận hành.

Giaothonghanoi - Do dự án có sự quan tâm lớn của dư luận và quan hệ hai nước Việt Nam – Trung Quốc và có ý nghĩa rất quan trọng trong giai đoạn hiện nay nên nhiệm vụ xây dựng, tổ chức công tác bàn giao được Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ GTVT báo cáo trước 2/11.

Giaothonghanoi - 9/9 thành viên Hội đồng kiểm tra Nhà nước đã chấp thuận đồng ý kết quả nghiệm thu có điều kiện, đưa công trình Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông vào khai thác giai đoạn đầu.

Giaothonghanoi - UBND thành phố Hà Nội chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan rà soát kỹ kế hoạch, phương án vận hành khai thác dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông và phê duyệt kế hoạch vận hành để sẵn sàng tiếp nhận, vận hành khai thác giai đoạn đầu sau khi có ý kiến của Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng.

Giaothonghanoi - Ngày 27/10, tại trụ sở Bộ GTVT, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành chủ trì cuộc họp về tình hình thực hiện một số nhiệm vụ trọng tâm của Bộ, trong đó, có việc triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng và các dự án BOT.

Giaothonghanoi - Chưa có ngày hoạt động nhưng nhiều hạng mục tại tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông có dấu hiệu xuống cấp, nước rỉ không ngừng, đặc biệt nhiều vị trí bị chiếm dụng, tập kết rác thải...

Giaothonghanoi - Phí sử dụng dịch vụ đường sắt đô thị (metro) Cát Linh – Hà Đông có 3 mức cụ thể theo lượt, ngày, tháng và ưu tiên miễn phí đối với một số đối tượng cụ thể.

Giaothonghanoi - Sau một tuần khai thác, tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A Cát Linh - Hà Đông đã cho thấy sức hút mạnh mẽ của loại hình vận tải công cộng ưu việt, hiện đại. Nhiều chuyên gia cho rằng, công tác quản lý, vận hành đóng vai trò rất quan trọng, góp phần tạo nên vai trò đặc biệt, ko thể thay thế của ĐSĐT trong mạng lưới giao thông đô thị Hà Nội.