Giaothonghanoi - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã có kết quả phân tích 2 sự cố đầu máy tàu hàng đường sắt Bắc - Nam đoạn qua huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế bị trật bánh trong ngày 28/9.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT và các cơ quan liên quan cần tập trung để hoàn thành 184/566 đường ngang nhằm bảo đảm an toàn giao thông, an toàn chạy tàu.

Giaothonghanoi - Trên toàn tuyến đường sắt Bắc - Nam hiện có 132 vị trí có nguy cơ sạt lở trong mùa mưa bão. Các điểm này dàn trải trên phạm vi rộng cần sớm được phân loại để kiên cố hoá.

Giaothonghanoi - Ban Quản lý dự án 2 (QLDA 2) kiến nghị đầu tư các công trình khác mức tại 21 vị trí giao cắt giữa các tuyến đường sắt với quốc lộ nằm trên 13 tỉnh thành từ Bắc vào Nam nhằm nâng cao an toàn chạy tàu, giảm thiểu tai nạn giao thông.

Giaothonghanoi - Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa công bố số điện thoại đường dây nóng về an toàn giao thông (ATGT) đường sắt nhằm kịp thời tiếp nhận, xử lý các thông tin về sự cố, tai nạn giao thông và những yếu tố có nguy cơ uy hiếp an toàn chạy tàu.

Vừa qua, dư luận xã hội nóng lên vấn đề về bất đồng giữa các bộ ngành liên quan đã khiến cho vốn bảo trì cho đường sắt quốc gia không được giải ngân. Chính điều này đang làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn vận tải đường sắt, hoạt động sản xuất kinh doanh cũng như việc làm, đời sống của người lao động.