Hà Nội: Thí điểm biển báo điểm dừng xe buýt theo mẫu mới

Hà Nội: Thí điểm biển báo điểm dừng xe buýt theo mẫu mới

Giaothonghanoi - Sau khi Sở GTVT Hà Nội chấp nhận đề xuất thí điểm mẫu biển báo điểm dừng xe buýt mới, ngày 17/7, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị (Sở GTVT Hà Nội) đã tiến hành lắp đặt tại vị trí điểm dừng xe buýt số 1 Kim Mã (quận Ba Đình).
Tiếp bài "Taxi bủa vây Bệnh viện 108": Chính quyền phường Bạch Đằng (quận Hai Bà Trưng) có bảo kê cho vi phạm?

Tiếp bài "Taxi bủa vây Bệnh viện 108": Chính quyền phường Bạch Đằng (quận Hai Bà Trưng) có bảo kê cho vi phạm?

Giaothonghanoi - Sau khi báo Kinh tế & Đô thị phản ánh, lực lượng chức năng đã có nhiều biện pháp xử lý tình trạng xe taxi dừng đỗ, chèo kéo khách tại Bệnh viện T.Ư quân đội 108 tại số 1A, Trần Hưng Đạo (quận Hai Bà Trưng). Tuy nhiên, chính quyền địa phương lại tỏ ra khá thờ ơ với vấn đề này.
Chuyển quyền sát hạch giấy phép lái xe về Bộ Công an: Liệu có vừa đá bóng, vừa thổi còi?

Chuyển quyền sát hạch giấy phép lái xe về Bộ Công an: Liệu có vừa đá bóng, vừa thổi còi?

Giaothonghanoi - Chính phủ vừa có Tờ trình Quốc hội về Dự án Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ. Đây là vấn đề được dư luận cả nước quan tâm đặc biệt, bởi liên quan trực tiếp đến một trong những thông tin gây tranh cãi trong thời gian qua là để Bộ Công an hay Bộ GTVT quản lý đào tạo, sát hạch cấp bằng lái xe.
Cấp điểm cho giấy phép lái xe: Tránh phát sinh tiêu cực

Cấp điểm cho giấy phép lái xe: Tránh phát sinh tiêu cực

Giaothonghanoi - Chính phủ đã thống nhất quy định về điểm của Giấy pháp lái xe (GPLX) là một biện pháp quản lý hành chính (không phải là một hình thức xử phạt hành chính) theo hướng GPLX được cấp điểm theo đề xuất của Bộ Công an đưa ra trong dự án Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Các chuyên gia cho rằng, quan trọng nhất vẫn là cách làm sao cho hiệu quả và tránh được tiêu cực phát sinh.
Đề xuất rút ngắn thời hạn Giấy phép lái xe: Thêm thủ tục, lắm phiền hà

Đề xuất rút ngắn thời hạn Giấy phép lái xe: Thêm thủ tục, lắm phiền hà

Giaothonghanoi - Bộ Công an vừa trình Chính phủ Dự thảo Luật Đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (ATGT) với nhiều nội dung thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận, trong đó có đề xuất rút thời hạn cấp giấy phép lái xe (GPLX) xuống còn 5 năm thay vì 10 năm như đang được Bộ GTVT quy định. Các chuyên gia cho rằng, việc rút ngắn thời hạn này sẽ phát sinh thêm thủ tục phiền hà và tốn kém cho người dân.
Cách bảo vệ ô tô dưới trời nắng nóng đỉnh điểm

Cách bảo vệ ô tô dưới trời nắng nóng đỉnh điểm

Giaothonghanoi - Nắng, nóng có thể là những tác nhân khiến cho nhiều bộ phận trên xe ô tô dễ xuống cấp, hỏng hóc gây nên những nguy hiểm khó lường. Do đó, bạn cần có phương án bảo vệ ô tô của mình trong những ngày hè.
Bảo hiểm xe máy bắt buộc: Ngành kinh doanh siêu lợi nhuận?

Bảo hiểm xe máy bắt buộc: Ngành kinh doanh siêu lợi nhuận?

Giaothonghanoi - Năm 2019, tổng doanh thu phí bảo hiểm xe máy bắt buộc là 765 tỷ đồng trong khi số tiền đã bồi thường có 45 tỷ đồng, tương đương 6% doanh thu. Dự kiến, tổng doanh thu của các công ty bảo hiểm còn có sự tăng trưởng cao hơn trong năm 2020.