Giaothonghanoi - Nhiều chuyên gia cho rằng, đầu tư xây dựng hệ thống giao thông thông minh (ITS) sẽ mang lại giải pháp toàn diện cho giao thông Hà Nội. Thậm chí có thể coi ITS là "thuốc đặc trị" căn bệnh kinh niên xe dù bến cóc, xe khách trá hình.

Nhiều nhà đầu tư cho rằng xe giường nằm cao cấp limousine hay còn gọi là xe cabin hay xe giường nằm cabin riêng, xe giường nằm VIP đang đánh những dấu mốc thành công trong ngành vận tải hành khách.

Giaothonghanoi - "Nếu chúng tôi làm mạnh, ráo riết thì các trường hợp này biến tấu thành xe hợp đồng đón khách tại nhà, gây khó khăn cho cơ quan chức năng khi phát hiện, xử lý", Giám đốc Công an TP Hà Nội chia sẻ.

Giaothonghanoi - Theo ghi nhận, trên cung đường hơn 10km từ bến xe Yên Nghĩa (Hà Đông) đến đường vành đai 3 trên cao, xe khách Anh Huy Đất Cảng lập ra đến 10 “bến cóc” đón trả khách và giao nhận hàng.

Giaothonghanoi - Trong khi lực lượng chức năng kêu khó thì nhiều chuyên gia cho rằng, để trị căn bệnh trầm kha mang tên “xe dù”, “bến cóc” cần có một liều thuốc mạnh bằng chế tài xử phạt thật sự nghiêm minh.

Giaothonghanoi - Không giống đường Khuất Duy Tiến, hoạt động của các "bến cóc" trên tuyến đường Phạm Hùng, nơi có Bến xe Mỹ Đình lại trải đều trên cả một đoạn dài với những đoàn xe “rùa bò” hoạt động cả ngày lẫn đêm.

Nhiều “bến cóc” hoạt động ngang nhiên cả ngày lẫn đêm trên địa bàn Hà Nội, ngay trước tầm nhìn của lực lượng chức năng, thậm chí, ngày càng có dấu hiệu phình to. Phải chăng lực lượng chức năng đã thật sự bất lực trước vấn nạn này?

Giaothonghanoi - Nhà xe Đồng hương Sông Lam thường xuyên tổ chức đón trả khách, ký gửi hàng hóa tại văn phòng nằm trong khu đất dịch vụ (DV) phường Mộ Lao, quận Hà Đông.

Giaothonghanoi - Sau khi báo Kinh tế & Đô thị đăng tải loạt bài về tình trạng xe dù bến cóc ngang nhiên bắt khách dọc đường, gây cản trở giao thông thậm chí việc các nhà xe tự ý chạy sai hành trình, sai tuyến đã khiến các nhà xe làm ăn chính thống lâm vào tình cảnh lao đao.

Giaothonghanoi - Thời gian qua, mặc dù cơ quan chức năng đã xử lý rất nhiều vi phạm, nhưng nhà xe ÔHÔ, khai thác tuyến Yên Nghĩa - Hải Phòng vẫn ngang nhiên biến lòng đường thành bến “cóc”, tấp nập đón khách.

Giaothonghanoi - Sáng 11/1, quận Hoàng Mai tổ chức Lễ phát động ra quân Năm an toàn giao thông năm 2019, đợt cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông Tết Nguyên đán Kỷ Hợi và Lễ hội Xuân 2019.

Giaothonghanoi - Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Sở Giao thông Vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về nội dung tăng cường kiểm tra, chấn chỉnh hoạt động vận tải và chuẩn bị vận tải Tết năm 2019.

Giaothonghanoi - Báo Kinh tế và Đô thị đã phản ánh hiện tượng xe dù trá hình “lộng hành” khắp TP Hải Phòng, nhận được sự quan tâm lớn của dư luận. Ngay sau bài viết được đăng tải, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hải Phòng đã có văn bản số 104 ngày 9/11/2019, chỉ đạo Thanh tra Sở cùng các đơn vị có liên quan vào cuộc điều tra làm rõ.

Sáng 29/12, nhiều người đón xe về quê trong ngày đầu dịp nghỉ Tết Dương lịch. Lợi dụng tình trạng này, các xe dù, bến cóc đã tăng cường hoạt động trên khắp nẻo đường nội đô, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Giaothonghanoi - Thời gian qua, Kinh tế & Đô thị đã có nhiều tin, bài phản ánh việc xe khách tuyến Yên Nghĩa - Hải Phòng, mang thương hiệu Đoàn Xuân, ngang nhiên lập bến “cóc” gây mất trật tự, ATGT tại khu vực nút giao Nguyễn Trãi - Nguyễn Xiển.