Nữ thạc sỹ và bằng sáng chế độc quyền ở Việt Nam

Nữ thạc sỹ và bằng sáng chế độc quyền ở Việt Nam

Sau gần 6 năm kiên trì, tự đầu tư chi phí nghiên cứu, "Chế phẩm chất kết dính Epoxy dùng để xử lý mặt đường và quy trình xử lý mặt đường sử dụng chế phẩm này”của Thạc sỹ Nguyễn Thị Hồng Hà, Giám đốc Công ty Cổ phần Thành Tân An đã chính thức được Cục Sở Hữu Trí Tuệ (Bộ Khoa học và công nghệ) cấp bằng độc quyền sáng chế.
Cưỡng chế thu hồi đất hộ dân tại phường Cầu Dền để thực hiện dự án xây dựng, mở rộng ngõ Chùa Liên Phái

Cưỡng chế thu hồi đất hộ dân tại phường Cầu Dền để thực hiện dự án xây dựng, mở rộng ngõ Chùa Liên Phái

Giaothonghanoi - Sáng nay (3/12), UBND quận Hai Bà Trưng, UBND phường Cầu Dền cùng các phòng, ban chức năng của quận đã phối hợp tổ chức cưỡng chế thu hồi đất đối với 1 hộ dân tại phường Cầu Dền không chấp hành việc bàn giao đất để thực hiên dự án xây dựng, mở rộng ngõ Chùa Liên Phái, phường Cầu Dền (giai đoạn 1: từ phố Bạch Mai đến cổng Chùa Liên Phái).
Chính quyền thừa nhận buông lỏng kiểm soát xe tự chế đưa đón học sinh tại huyện Thường Tín

Chính quyền thừa nhận buông lỏng kiểm soát xe tự chế đưa đón học sinh tại huyện Thường Tín

Về vấn đề xe tự chế đưa đón học sinh tiềm ẩn nguy cơ gây mất ATGT tại huyện Thường Tín. Ngoài vai trò trách nhiệm của nhà trường, Phòng GD&ĐT huyện khi thiếu kiên quyết trong việc ngăn chặn, thậm chí buông lỏng quản lý để chính giáo viên trong trường trực tiếp tổ chức sử dụng phương tiện cấm lưu hành để đưa đón con trẻ thì phải nhắc tới trách nhiệm của lực lượng chức năng, nhất là cấp chính quyền cơ sở khi biết vi phạm đang ngang nhiên tồn tại mà lại cố tình làm ngơ.
Huyện Thường Tín: Tồn tại hàng loạt xe tự chế đưa đón học sinh

Huyện Thường Tín: Tồn tại hàng loạt xe tự chế đưa đón học sinh

Mỗi dịp đầu năm học mới, UBND thành phố, Sở GDĐT cùng các quận huyện đều yêu cầu các trường học rà soát, không để tồn tại tình trạng xe lam hay xe tự chế đưa đón học sinh. Tuy nhiên, tại huyện Thường Tín một số điểm trường vẫn xuất hiện các loại phương tiện này đưa đón học sinh, tiềm ẩn nguy cơ gây mất ATGT.
Xử lý xe quá khổ, quá tải: Thiếu chế tài mạnh

Xử lý xe quá khổ, quá tải: Thiếu chế tài mạnh

Giaothonghanoi - Năm 2019, công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trong lĩnh vực vận tải hàng hoá (VTHH) bằng ô tô trên địa bàn Hà Nội đã đạt nhiều kết quả tích cực. Tuy nhiên, vẫn còn đó những tồn tại, bất cập khiến cuộc chiến với vi phạm còn dai dẳng, khó khăn.
Nguy cơ mất an toàn giao thông từ đèn chiếu sáng tự chế

Nguy cơ mất an toàn giao thông từ đèn chiếu sáng tự chế

Theo người dân phản ánh, tời gian qua, tại Hà Nội xuất hiện nhiều ô tô, xe máy sử dụng đèn tự chế với nguồn sáng lớn, lắp không đúng vị trí, gây ảnh hưởng đến người đi đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao.
Hạn chế xe cá nhân: Cấp bách, nhưng phải có lộ trình

Hạn chế xe cá nhân: Cấp bách, nhưng phải có lộ trình

Giaothonghanoi - Liên quan đến các Đề án: Phân vùng, hạn chế hoạt động của xe máy và thu phí ô tô vào khu vực có nguy cơ UTGT, phóng viên Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện.