Hạn chế hoạt động xe máy trong nội đô: Đòi hỏi kết nối đồng bộ vận tải công cộng

Hạn chế hoạt động xe máy trong nội đô: Đòi hỏi kết nối đồng bộ vận tải công cộng

Giaothonghanoi - Hà Nội vẫn đang từng bước hướng tới việc hạn chế xe máy lưu thông, nhất là tại khu vực đô thị trung tâm. Các chuyên gia khẳng định, lộ trình hạn chế xe máy phải bắt đầu từ những tuyến đường có sự phục vụ của vận tải công cộng khối lượng lớn như xe buýt BRT, đường sắt đô thị...
Phường Mai Động: Công trình sai phạm “bức tử” vỉa hè?

Phường Mai Động: Công trình sai phạm “bức tử” vỉa hè?

Giaothonghanoin - Tập kết vật liệu xây dựng lấn chiếm vỉa, lòng đường gây ô nhiễm môi trường, tự ý thay đổi thiết kế biến ban công thành lô gia, vượt quá số tầng theo giấy phép xây dựng. Chủ đầu tư công trình xây dựng tại số 84 Mai Động thuộc địa bàn phường Mai Động (Hoàng Mai, Hà Nội) thể hiện sự ngang ngược, lộng hành bằng việc liên tiếp đi từ sai phạm này đến sai phạm khác mà không vấp phải bất cứ biện pháp xử lý nào của chính quyền.
Bãi đỗ xe thông minh đầu tiên của Đà Nẵng hoạt động ra sao?

Bãi đỗ xe thông minh đầu tiên của Đà Nẵng hoạt động ra sao?

Thành phố Đà Nẵng đang vận hành thử bãi đỗ xe thông minh đầu tiên tại 255-Phan Châu Trinh, Q. Hải Châu, miễn phí cho các phương tiện trong thời gian 3 tháng. Dù còn khiêm tốn so với lượng ô-tô ở quận trung tâm nhưng đây là bước khởi đầu cho lộ trình xây dựng nhiều bãi đỗ tương tự trên toàn thành phố, tạo thông thoáng, giảm ùn tắc ở các trục đường lớn trong bối cảnh ô-tô cá nhân ngày càng nhiều.
Hiểm nguy rình rập từ xe chở hàng cồng kềnh

Hiểm nguy rình rập từ xe chở hàng cồng kềnh

Trên địa bàn Hà Nội, tình trạng xe tự chế, xe ba gác chở quá khổ, quá tải lưu thông trên đường phố diễn ra tương đối phổ biến. Với rất nhiều nguy cơ, rủi ro và tiềm ẩn mối nguy hiểm tai nạn giao thông, những phương tiện này là mối lo của nhiều người tham gia giao thông. Để đảm bảo an toàn giao thông, đòi hỏi các ngành chức năng phải sớm có giải pháp chấn chỉnh và xử lý mạnh mẽ hơn…
Đổi mới trong đào tạo, cấp giấy phép lái xe: Hạn chế tiêu cực, sát hạch thực chất

Đổi mới trong đào tạo, cấp giấy phép lái xe: Hạn chế tiêu cực, sát hạch thực chất

(HNM) - Một số điểm mới tại Thông tư 38/2019/TT-BGTVT (ngày 8-10-2019) của Bộ Giao thông - Vận tải (hiệu lực thi hành từ ngày 1-12-2019) quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe đang được kỳ vọng sẽ góp phần loại bỏ tình trạng học qua loa, cắt xén chương trình; lái xe thiếu kỹ năng, kém đạo đức khi điều khiển phương tiện lưu thông trên đường... Nếu thực hiện nghiêm, Thông tư sẽ góp phần hạn chế tiêu cực, bảo đảm các cuộc sát hạch được thực chất hơn...
Khám sức khỏe lái xe: Nhiều doanh nghiệp đang làm cho có

Khám sức khỏe lái xe: Nhiều doanh nghiệp đang làm cho có

Sở GTVT Hà Nội đánh giá vẫn còn nhiều đơn vị vận tải thực hiện theo kiểu hình thức, chiếu lệ, để lái xe tự đi khám sức khỏe rồi mang kết quả về nộp, dẫn đến để lọt nhiều tài xế không đảm bảo sức khỏe, thậm chí cả các “con nghiện”, đe dọa nguy cơ mất ATGT...