Vận tải hành khách sắp chạm đáy: Hàng không cần tự cứu mình

Vận tải hành khách sắp chạm đáy: Hàng không cần tự cứu mình

Giaothonghanoi - Những ngày qua, thông tin về việc Tập đoàn Qantas Group đang tính đến việc rút khỏi liên danh Jetstar Pacific khiến dư luận xôn xao. Dù chưa phải thông tin chính thức, song ít nhiều cho thấy sức chịu đựng của các hãng hàng không Việt Nam sắp đến ngưỡng sau một thời gian dài căng sức chống chọi với ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Hàng không với nỗi lo phá sản do ảnh hưởng dịch Covid-19

Hàng không với nỗi lo phá sản do ảnh hưởng dịch Covid-19

Giaothonghanoi - Giữa tháng 3/2020, khi dịch Covid-19 bùng phát mạnh trên thế giới, Cục Hàng không đã dự báo ngành hàng không có thể thiệt hại tới 30.000 tỷ đồng. Song, con số này đến nay được cho là không chính xác và còn gia tăng gấp nhiều lần bởi dịch Covid-19 đến giờ vẫn diễn biến hết sức phức tạp.
Phối hợp đón công dân Việt Nam về các điểm cách ly, phòng chống Covid-19

Phối hợp đón công dân Việt Nam về các điểm cách ly, phòng chống Covid-19

Giaothonghanoi - Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam cung cấp cho lực lượng quân đội các thông tin về chuyến bay: Số hiệu chuyến bay; số lượng hành khách; thời gian và sân bay dự kiến hạ cánh, để thuận lợi trong công tác đón công dân từ vùng dịch về nước đến các điểm cách ly, phòng chống Covid-19.
“Giải cứu” hàng không: Mới đề xuất đã gây thất vọng

“Giải cứu” hàng không: Mới đề xuất đã gây thất vọng

Tuần qua, Tổng công ty Cảng hàng không (ACV) và Bộ Giao thông - Vận tải đã đề xuất giải pháp hỗ trợ các hãng hàng không. Tuy nhiên, theo một lãnh đạo hãng hàng không và ý kiến của chuyên gia thì mức hỗ trợ này “gọi là có”, không đáng gì so với thiệt hại do đại dịch gây ra cho các hãng.