Giaothonghanoi - Vận tải hành khách tuyến cố định (VTHKTCĐ) bằng ô tô đang gặp vô vàn khó khăn do sự cạnh tranh khốc liệt của nhiều loại hình khác, và do chính sự trì trệ, chậm đổi mới trong nội tại.

Giaothonghanoi - Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông và tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật, Sở GTVT Hà Nội đã yêu cầu 14 hợp tác xã, công ty kinh doanh vận tải hành khách có hoạt động “xe dù, bến cóc” chấm dứt ngay các hoạt động vi phạm.

Giaothonghanoi - Hệ thống vận tải hành khách tuyến cố định ở Hà Nội đang gặp phải không ít khó khăn khi xe khách trá hình, xe khách xuyên tâm cạnh tranh không công bằng. Một số hãng xe như Công ty TNHH vận tải Kết Đoàn dùng mọi cách lách luật, hoạt động náo loạn đường phố Hà Nội.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định về hoạt động vận tải đường bộ. Đáng chú ý quy trình đăng ký, ngừng khai thác tuyến vận tải hành khách cố định có nhiều điểm mới và thực hiện trên phần mềm, được đánh giá là thuận lợi hơn cho DN.

Giaothonghanoi - Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội cho biết, dịp nghỉ lễ Quốc khánh vừa qua, 3 bến xe Giáp Bát, Gia Lâm và Mỹ Đình đã điều hành 10.291 lượt chuyến xe ra/vào bến, phục vụ gần 116.000 lượt hành khách, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của Nhân dân.

Giaothonghanoi - Trong 7 tháng năm 2024, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã lập biên bản vi phạm hành chính 9.918 trường hợp với tổng số tiền xử phạt hơn 34,43 tỷ đồng.

Giaothonghanoi - Hiện công tác quản lý xe hợp đồng còn lỏng lẻo, chưa thực sự bình đẳng với xe tuyến cố định. Các chuyên gia nhận định, nên đưa loại hình kinh doanh này vào khuôn khổ pháp lý để quản lý, tạo điều kiện cho ngành vận tải phát triển theo hướng ngày một nâng cao chất lượng dịch vụ.

Giaothonghanoi - Thông tư 18/2024/TT-BGTVT quy định về tổ chức quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô và dịch vụ hỗ trợ vận tải có hiệu lực từ ngày 15/7 tới có một số điểm mới. Trong đó đáng chú ý là việc phân thẩm quyền quản lý tuyến vận tải khách cố định liên tỉnh.

Giaothonghanoi - Góp ý về Dự thảo Luật đường bộ, có đại biểu đề nghị sửa: "...điểm dừng xe trong phạm vi đường bộ được thực hiện tại một số vị trí nhất định dành cho xe buýt, xe khách tuyến cố định đón, trả hành khách…", tuy nhiên Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị Quốc hội cho giữ nguyên như dự thảo Luật Chính phủ trình.

Giaothonghanoi - Từ ngày 1/6 tới, xe khách tuyến cố định không đảm bảo đủ 70% số lượt chuyến/tháng sẽ bị thu hồi lốt. Điểm mới này trong Nghị định 41/2024/NĐ-CP của Chính phủ được kỳ vọng sẽ chấm dứt tình trạng lốt “ảo” tại các bến xe.

Giaothonghanoi - Đối mặt với sự thay đổi hành vi lựa chọn phương tiện của người dân, vấn nạn về xe hợp đồng trá hình, việc giữ chân hành khách là thách thức lớn đòi hỏi các doanh nghiệp vận tải tuyến cố định phải tìm ra hướng đi riêng.

Giaothonghanoi - Từ sau dịch Covid-19, lượng khách đến các bến xe giảm mạnh (gần 50%). Việc nhiều DN kinh doanh vận tải bỏ bến ra ngoài chạy “dù” và lượng xe hợp đồng tăng mạnh đã làm ảnh hưởng đến hoạt động vận tải và tổ chức giao thông Hà Nội.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, sở GTVT các tỉnh thành phố tăng cường giải pháp để chống thất thu thuế với xe hợp đồng, xe hợp đồng trá hình tuyến cố định.

Giaothonghanoi - Sở GTVT Hải Phòng vừa có văn bản yêu cầu đình chỉ 4 tuyến xe hoạt động động cố định, đồng thời thu hồi phù hiệu xe của 4 đơn vị do không khai thác vận tải liên tục trong thời gian 60 ngày.

Giaothonghanoi - Sở GTVT Hải Phòng vừa có văn bản mới nhất về việc tiếp tục dừng hoạt động vận tải hành khách tuyến cố định đối với những nơi có vùng dịch ở cấp 4.