Thả nổi giá cước xe cứu thương: Người bệnh thêm thiệt thòi

Thả nổi giá cước xe cứu thương: Người bệnh thêm thiệt thòi

Giaothonghanoi - Hiện nay, Hà Nội không có quy định cụ thể về giá cước xe cấp cứu tư nhân, nhiều nhà xe có dấu hiệu lạm thu khiến người bệnh gặp khó khăn. Thực tế đó đòi hỏi TP cần xây dựng một khung giá cụ thể để đảm bảo hài hòa lợi ích giữa người dân và doanh nghiệp.
Thu phí vào nội đô: Giải pháp hạn chế ùn tắc, giảm thiểu ô nhiễm

Thu phí vào nội đô: Giải pháp hạn chế ùn tắc, giảm thiểu ô nhiễm

Giaothonghanoi - Ùn tắc giao thông (UTGT) lâu nay đã trở thành vấn nạn đối với Hà Nội. Theo tính toán, nạn ùn tắc giao thông gây thiệt hại hàng nghìn tỷ đồng và là nguyên nhân trực tiếp gây ô nhiễm môi trường của Thủ đô. Không ít giải pháp để giảm thiểu ùn tắc đã được đưa ra trong nhiều năm qua nhưng hiệu quả chưa rõ rệt. Biện pháp thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực ùn tắc trên địa bàn TP được nhiều chuyên gia và người dân cho là khả thi và mong TP cần quyết tâm thực hiện.
Sẵn sàng kế hoạch tiếp nhận, vận hành khai thác đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông

Sẵn sàng kế hoạch tiếp nhận, vận hành khai thác đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông

Giaothonghanoi - UBND thành phố Hà Nội chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan rà soát kỹ kế hoạch, phương án vận hành khai thác dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông và phê duyệt kế hoạch vận hành để sẵn sàng tiếp nhận, vận hành khai thác giai đoạn đầu sau khi có ý kiến của Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng.
Hà Nội: 22 chốt cửa ngõ vẫn duy trì

Hà Nội: 22 chốt cửa ngõ vẫn duy trì

Giaothonghanoi - Ngày 13/10, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh ký ban hành Công điện số 21-CĐ/UBND về việc triển khai thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 trong tình hình mới. Tuy nhiên Thành phố vẫn đang trong giai đoạn nguy cơ lây lan dịch bệnh cao, nên 22 chốt cửa ngõ tiếp tục được duy trì.