Giaothonghanoi - Đa số trường hợp vi phạm đều cho rằng có biết về nguy cơ khi sử dụng xe tự chế, nhưng vì lý do mưu sinh nên đành vi phạm. Mặt khác, không ít người còn sẵn sàng bỏ xe khi bị lực lượng chức năng xử lý.

Giaothonghanoi - Chỉ trong vòng 30 phút, tại ngã ba Giải Phóng – Kim Đồng lực lượng CSGT tiến hành lập biên bản 4 trường hợp vi phạm về sử dụng xe cơ giới 3 bánh, xe tự chế, chở hàng cồng kềnh tham gia giao thông. Qúa trình xử lý diễn ra hàng ngày, hàng giờ để giảm thiểu những “hung thần” gây nguy hiểm đến người tham gia giao thông.

Giaothonghanoi - Không khó để bắt gặp những chiếc xe tự chế gắn động cơ “cõng” trên mình hàng tạ sắt thép, hàng hóa trên đường phố Hà Nội. Những chiếc xe này đang hàng ngày, hàng giờ đe dọa đến sự an toàn của người tham gia giao thông.

Giaothonghanoi - Hoạt động của xe tự chế, xe thương binh chở hàng hoá cồng kềnh gây mất ATGT sẽ được tăng cường kiểm soát, xử lý.

Giaothonghanoi - Công an TP Hải Dương, tỉnh Hải Dương vừa ra Quyết định khởi tố bị can và lệnh bắt bị can để tạm giam đối với 6 đối tượng về tội gây rối trật tự công cộng.

Giaothonghanoi - Hạn chế được một thời gian ngắn, gần đây trên nhiều tuyến phố của Hà Nội, tình trạng xe ba gác, xe tự chế lại hoạt động, chở hàng cồng kềnh ngang nhiên đi vào các tuyến đường gây ùn tắc, mất an toàn giao thông.

Giaothonghanoi - Sáng ngày 15/3, các tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) trên địa bàn TP Hồ Chí Minh đã thực hiện chuyên đề cao điểm kiểm tra, xử lý xe không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn, kỹ thuật, xe cũ nát, xe tự chế...

Giaothonghanoi - Với sự ủng hộ, giúp sức của hàng xóm và những người có cùng đam mê, một kỹ sư người Nga đã tự xây dựng thành công tuyến đường sắt hơi nước phong cách thế kỷ XX ngay trong sân nhà mình.

Giaothonghanoi - Bất kể là ô tô hay xe gắn máy, bao giờ nhà sản xuất cũng tính toán cẩn thận các thông số kỹ thuật, các chi tiết của chiếc xe, trong đó có đèn chiếu sáng, nhưng khi đưa vào sử dụng, không ít người lại cố tình “độ” thêm cụm đèn chiếu sáng, điều này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Ðể bảo đảm trật tự an toàn giao thông, từ năm 2008, thành phố Hồ Chí Minh đã cấm xe 3-4 bánh tự chế lưu thông. Nhưng suốt 12 năm qua, công việc này vẫn chưa hiệu quả khi thành phố vẫn có hơn 30.000 phương tiện hoạt động. Xe tự chế chưa được “xóa sổ” đã dẫn đến trật tự an toàn giao thông bị ảnh hưởng, là một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng tắc đường, tai nạn giao thông.

Về vấn đề xe tự chế đưa đón học sinh tiềm ẩn nguy cơ gây mất ATGT tại huyện Thường Tín. Ngoài vai trò trách nhiệm của nhà trường, Phòng GD&ĐT huyện khi thiếu kiên quyết trong việc ngăn chặn, thậm chí buông lỏng quản lý để chính giáo viên trong trường trực tiếp tổ chức sử dụng phương tiện cấm lưu hành để đưa đón con trẻ thì phải nhắc tới trách nhiệm của lực lượng chức năng, nhất là cấp chính quyền cơ sở khi biết vi phạm đang ngang nhiên tồn tại mà lại cố tình làm ngơ.

Mỗi dịp đầu năm học mới, UBND thành phố, Sở GDĐT cùng các quận huyện đều yêu cầu các trường học rà soát, không để tồn tại tình trạng xe lam hay xe tự chế đưa đón học sinh. Tuy nhiên, tại huyện Thường Tín một số điểm trường vẫn xuất hiện các loại phương tiện này đưa đón học sinh, tiềm ẩn nguy cơ gây mất ATGT.

Theo người dân phản ánh, tời gian qua, tại Hà Nội xuất hiện nhiều ô tô, xe máy sử dụng đèn tự chế với nguồn sáng lớn, lắp không đúng vị trí, gây ảnh hưởng đến người đi đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao.

Điều khiển xe 3 bánh tự chế lưu thông trên QL 1A, một người đàn ông khuyết tật tự gây tai nạn dẫn đến tử vong.

Giaothonghanoi - Đâm vào lan can cầu khi đang vào cua, nam thanh niên bị chính xe 3 bánh tự chế do mình điều khiển lật đè dẫn đến tử vong.