Nếu nhìn vào khía cạnh tích cực, có thể thấy, COVID-19 đã khiến thói quen đi xe buýt của nhiều người thay đổi theo hướng văn minh hơn, bản thân các đơn vị vận hành cũng có ý thức nâng cao chất lượng dịch vụ để kéo hành khách trở lại với xe buýt.

Giaothonghanoi - Trong lúc cả nước bận rộn với những công việc phòng chống lây lan virus Corona, thì vẫn còn một bộ phận lợi dụng để trục lợi, từ việc thông tin sai lệch nhằm câu view đến hành vi tăng giá bán khẩu trang y tế, thậm chí kêu gọi không bán khẩu trang cho người có nhu cầu... Tất cả đều bị cộng đồng xã hội lên án, cơ quan chức năng vào cuộc xử lý.

Giaothonghanoi - Thời gian qua, một số cá nhân đã chiếm dụng vỉa hè trước cửa Cung Văn hoá hữu nghị Việt - Xô để kinh doanh trông giữ xe ô tô với giá 50.000 đồng/xe/lượt.

Giaothonghanoi - Theo cơ quan chức năng, ăn hoa quả dễ để lại nồng độ cồn trong cơ thể nhưng rất nhỏ, không đáng kể. Khi bị kiểm tra, lái xe có quyền được giải thích về lý do có nồng độ cồn. Bên cạnh đó, cơ quan chức năng đã được tập huấn kỹ càng và có kinh nghiệm trong trường hợp này.

Giaothonghanoi - Thay vì dừng đỗ lộn xộn trước cổng trường, ven đường giao thông để đưa đón con em, vài tháng gần đây, các bậc phụ huynh trên địa bàn nhiều xã thuộc huyện Sóc Sơn đã tự giác dựng xe, xếp thành hàng lối rất ngay ngắn. Đây là hành động nhỏ nhưng có ý nghĩa lan tỏa lớn.

Hiện nay, tình trạng học sinh chạy xe dàn hàng 3, hàng 4 diễn ra ngày phổ biến nhất là ở các vùng ngoại thành Hà Nội. Hành vi chạy xe dàn hàng ngang gây mất trật tự giao thông, ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện khác cần được xử lý theo đúng quy định để tăng tính răn đe.

Tình trạng người đi xe máy, xe đạp điện cố tình lưu thông một chiều diễn ra phổ biến trên nhiều tuyến đường của Hà Nội.

Giaothonghanoi - Clip được ghi lại tại ngã tư Cầu Trắng, Hà Đông (Hà Nội) vào trưa ngày 25/11. Một số nhân chứng cho biết, người đàn ông đi xe máy vượt đèn đỏ, xảy ra va chạm với tài xế ô tô. Hai bên xảy ra tranh cãi và lao vào đánh nhau. Sự việc khiến giao thông qua khu vực bị ùn tắc.

Giaothonghanoi - Hành vi lưu thông vào đường cấm, đường ngược chiều ở Thủ đô không phải chuyện hiếm thấy. Ở nhiều tuyến phố, chúng ta vẫn bắt gặp người điều khiển xe đạp điện, xe gắn máy cố tình vi phạm luật bởi thói... đi ngang về tắt!

Đón con vào giờ tan tầm là cơn ác mộng với nhiều bậc phụ huynh. Nhưng ở phố Thi Sách (quận Hai Bà Trưng, TP.Hà Nội) không có tình trạng ùn tắc giao thông vì cha mẹ không ai bảo ai đều tự giác dàn xe xếp hàng thẳng tắp.

Sau 22 năm kể từ khi Chỉ thị số 718/TTg ngày 1-9-1997 của Thủ tướng Chính phủ quy định “Lấy tháng 9 hàng năm làm Tháng An toàn giao thông”, tình hình giao thông trên cả nước đã có những chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, bên cạnh ý thức chấp hành của đại đa số người dân đã được nâng cao thì vẫn còn không ít những người tham gia giao thông… “coi trời bằng vung”, xem thường nguy cơ tai nạn.

Những chiếc xe quân sự, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, xe dẫn đoàn, xe cứu thương, thậm chí xe cứu hỏa… dù nháy đèn, hú còi, nhưng nhiều khi chỉ là những tiếng còi tuyệt vọng, còn đoàn người-xe đi trước vẫn “thản nhiên” đi...

Giaothonghanoi - Trong thời buổi công nghệ 4.0, việc trao đổi, tìm kiếm thông tin, liên hệ công việc gần như đều gắn với smartphone. Vai trò của chiếc điện thoại thông minh trong cuộc sống hiện đại là khó lòng thay thế nhưng sử dụng thế nào cho an toàn lại là điều rất ít người quan tâm.

Công ty CP Vận tải Thọ Lam (Hà Tĩnh) đã đình chỉ công tác đối với tài xế và phụ xe buýt xô xát với nhóm hành khách liên tục đòi đi vệ sinh.

Bạo lực là cách để giải phóng sự giận dữ, bất lực của bản thân ra bên ngoài. Kẻ sử dụng bạo lực thích thị uy sức mạnh cá nhân, nhưng ẩn sau đó là sự yếu đuối, thiếu hụt nội tâm.