Giaothonghanoi - Nhằm tăng cường kết nối trung chuyển hành khách giữa hệ thống vận tải công cộng bằng xe buýt với tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) 2A Cát Linh – Hà Đông, Sở GTVT Hà Nội vừa điều chính một số tuyến xe buýt.

Giaothonghanoi - So với những ngày đầu còn thưa thớt khách, tuần qua, lượng khách đi xe buýt ở Hà Nội có dấu hiệu tăng dần, thậm chí vào khung giờ cao điểm một số tuyến phải từ chối khách vì đã chở đủ người theo quy định phòng chống dịch.

Giaothonghanoi - Sau 10 ngày hoạt động trở lại, tất cả loại hình, vận tải hành khách (VTHK) tại Hà Nội vẫn hồi phục rất chậm. Cả cơ quan quản lý Nhà nước, doanh nghiệp lẫn người dân còn khá e dè; nhu cầu đi lại chủ yếu tập trung vào VTHK công cộng trong nội bộ TP.

Giaothonghanoi - Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban Giao thông - chủ đầu tư) đề xuất tiếp tục triển khai dự án buýt nhanh số 1 nhưng thay loại hình BRT bằng tuyến buýt xanh chất lượng cao với làn ưu tiên.

Giaothonghanoi - UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 5241/QĐ-UBND ban hành Bộ tiêu chí quản lý chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn thành phố.

Giaothonghanoi - Mẫu thí điểm biển báo mới có thông tin lộ trình tuyến được lắp đặt hiện đại theo tiêu chuẩn châu Âu, có hệ thống bóng điện chiếu sáng vào ban đêm để thuận lợi cho hành khách đọc thông tin tuyến và xe buýt khi ra vào điểm dừng, nguồn điện chiếu sáng bằng năng lượng mặt trời hiện đại, đảm bảo mỹ quan đô thị.

Giaothonghanoi - Ngay sau khi có Công điện số 21/CĐ-UBND ngày 13/10 của UBND TP Hà Nội, các doanh nghiệp đã chuẩn bị đầy đủ các điều kiện nhân lực, phương tiện để đón khách trở lại.

Giaothonghanoi - Từ ngày 5/10, TP Hồ Chí Minh cho phép ô tô buýt, taxi, xe hợp đồng, xe du lịch được phép hoạt động trở lại trên địa bàn.

Giaothonghanoi - Theo nguồn tin của Giaothonghanoi, hai tuyến xe buýt điện đầu tiên của Hà Nội đang trình TP phê duyệt, dự kiến có thể vận hành ngay trong tháng 10 tới.

Giaothonghanoi - Những ngày qua, khi các biện pháp phòng, chống dịch bệnh Covid-19 được nới lỏng, áp lực giao thông của Hà Nội lại gia tăng nhanh. Các chuyên gia cho rằng, TP nên xem xét cho xe buýt hoạt động trở lại để hạn chế ùn tắc giao thông, đồng thời giảm bớt khó khăn cho người dân.

Giaothonghanoi - Vận tải hành khách (VTHK) đã buộc phải dừng hoạt động nhiều tháng qua; cả DN lẫn người dân đều đang rất cần nhau. Nhiều chuyên gia cho rằng, trong tình hình dịch bệnh Covid-19 đã có những chuyển biến tích cực hơn, có thể xem xét khởi động lại VTHK với chìa khoá tối quan trọng là tiêm Vaccine.

Giaothonghanoi - Theo đề xuất về tình hình vận tải sau thời gian giãn cách của Sở GTVT, vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt nội sẽ hoạt động với 80% tần suất, cho phép shipper trên địa bàn TP được phép hoạt động và yêu cầu tiêm 2 mũi vaccine với tài xế xe khách liên tỉnh.

Giaothonghanoi - Trung tâm quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội vừa có văn bản gửi Sở GTVT Hà Nội về xây dựng tiêu chí an toàn phòng, chống dịch Covid-19 trong hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn TP.

Giaothonghanoi - Do cần phạm vi hoạt động liên tuyến nên xe buýt cần hoạt động dựa trên một số tiêu chí nhất định để vừa hiệu quả, vừa đảm bảo phòng, chống dịch Covid-19.

Giaothonghanoi - Chưa khi nào vận tải hành khách công cộng nói chung và xe buýt của Hà Nội nói riêng lại rơi vào hoàn cảnh khó khăn như hai năm 2020 - 2021. Ảnh hưởng nặng nề của đại dịch Covid-19 đã khiến mạng lưới xe buýt gần như tê liệt, người lao động lâm vào cảnh bấp bênh, các đơn vị phải nỗ lực hết sức để vượt gian nan.