Tính năng RideCheck trên ứng dụng Uber sử dụng dữ liệu GPS, gia tốc kế, con quay hồi chuyển và các cảm biến khác trên điện thoại thông minh của người dùng để phát hiện tai nạn giao thông.

Tài xế taxi phải mở cốp phía sau để những người ngồi bên trong tựa hờ thân vào sàn xe, rồi thò chân xuống sát mặt đường nhựa trông rất nguy hiểm, mất ATGT.

Phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế lập tổ công tác xác minh bất thường quanh việc cấp biển số xe ô tô siêu đẹp sau một tình huống phạt nguội.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về công tác kiểm soát tải trọng xe (KSTTX), 8 tháng đầu năm 2019, các Trạm KTTTX lưu động, cố định, Thanh tra các Sở GTVT và Công chức Thanh tra các Cục QLĐB sử dụng cân xách tay đã tiến hành kiểm tra 17.212 xe, trong đó có 1.616 xe vi phạm (chiếm tỉ lệ 9,38%), tước 570 giấy phép lái xe, xử phạt nộp kho bạc nhà nước 18,37 tỷ đồng.

Giaothonghanoi - Sở GTVT Hà Nội vừa ban hành văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm tra, nhắc nhở và xử lý nghiêm các trường hợp lái xe vi phạm qua hệ thống giám sát hành trình.

Báo Hànộimới đã có nhiều bài viết phản ánh tình trạng xe quá tải trọng lưu thông trên đê, gây ra nhiều ảnh hưởng đến đời sống người dân và làm hư hỏng bề mặt nhiều đoạn đê. Vì sao tình trạng này chậm được đẩy lùi và cần giải pháp hữu hiệu nào để ngăn chặn các phương tiện quá tải trọng lưu thông trên đê đang là vấn đề đặt ra với các cơ quan chức năng.

Giaothonghanoi -Sáng 11/9, các lực lượng chức năng đã ra quân kiểm tra, xử lý và đảm bảo trật tự đô thị trên đường Nguyễn Duy Trinh (phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai).

Giaothonghanoi - Đào Minh Tuấn “xưng danh”là lãnh đạo một phòng nghiệp vụ của CATP Hà Nội và đưa ra một số hiệu CAND để xin CSGT bỏ qua lỗi vi phạm cho bạn.

Những ngày đầu năm học 2019-2020, bên cạnh niềm vui tựu trường là nỗi lo về nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông của hơn 2 triệu học sinh cùng phụ huynh Hà Nội. Việc rèn ý thức nghiêm túc chấp hành các quy định về an toàn giao thông, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn cho học sinh đến trường là mục tiêu mà các ngành chức năng thành phố đã, đang kiên trì triển khai.

Trong quá trình làm nhiệm vụ, các tổ công tác 141 (CATP Hà Nội) đã phát hiện, xử lý nhiều trường hợp điều khiển phương tiện “có hơi men”. Điều đáng nói, không ít người vi phạm tỏ thái độ không chấp hành, vùng vằng, đôi co, song tất cả đều bị lập biên bản, xử lý nghiêm.

Thời gian gần đây, tình trạng thanh thiếu niên điều khiển xe máy chở quá số người quy định, chạy với tốc độ cao, không chấp hành luật giao thông và gây ra tai nạn liên tục tái diễn. Nhiều ý kiến cho rằng, hệ lụy trên xuất phát từ chính ý thức người tham gia giao thông, đặc biệt là giới trẻ. Ngoài ra, khung pháp lý để xử lý vi phạm đã có song mức xử phạt thấp dễ gây ra tình trạng “nhờn luật”, thiếu tính răn đe.

Có ý kiến cho rằng, thay vì chỉ tiếp nhận miễn phí, cơ quan chức năng nên chủ động bỏ tiền mua hình ảnh vi phạm người dân ghi được để xử phạt.

Hà Nội là một trong những địa phương tiên phong áp dụng công nghệ vào giám sát và xử lý vi phạm giao thông đường bộ. Tuy nhiên, một số bất cập phát sinh trong quá trình thực hiện đã khiến công tác xử phạt "nguội" thời gian qua chưa thực sự hiệu quả. Vậy đâu là những bất cập, khó khăn của thực trạng này?

Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Quảng Ninh đã lập biên bản và xử phạt 40 triệu đồng và tạm giữ bằng lái 4 tháng với lái xe.

Để chấn chỉnh tình trạng taxi giả một số thương hiệu để hoạt động tại một số điểm như sân bay Tân Sơn Nhất, khu vực trung tâm TP.HCM…,Thanh tra Sở GTVT đang triển khai nhiều giải pháp để xử lý vi phạm.