Đề xuất ưu tiên tiêm vaccine cho nhân viên xe buýt Thủ đô

Đề xuất ưu tiên tiêm vaccine cho nhân viên xe buýt Thủ đô

Giaothonghanoi - Hiệp hội Vận tải hành khách công cộng TP Hà Nội vừa có kiến nghị gửi Ban Chỉ đạo Phòng, chống dịch Covid-19 trung ương, TP Hà Nội, Sở Giao thông vận tải về việc ưu tiên tiêm vaccine cho công nhân lái xe, nhân viên phục vụ trên xe buýt.
[Bạn đọc viết] Ẩn họa từ những chiếc xe chở hàng “khủng”

[Bạn đọc viết] Ẩn họa từ những chiếc xe chở hàng “khủng”

Giaothonghanoi - Hàng ngày trên các ngả đường của TP, không khó bắt gặp nhiều xe ô tô chở những món hàng “khủng” như thép cuộn, ống cống, dầm bê tông, gỗ nguyên cây… Nếu lưu thông cạnh những chiếc xe này, người dân không tránh khỏi cảm giác bất an. Vì chỉ cần một sơ suất nhỏ, những món hàng “khủng” nói trên bất thình lình tụt dây neo thì hiểm họa sẽ khôn lường.
[Xử lý nhà siêu mỏng, siêu méo: Giải pháp nào triệt để?] Bài 4: Gỡ nút thắt từ quy hoạch

[Xử lý nhà siêu mỏng, siêu méo: Giải pháp nào triệt để?] Bài 4: Gỡ nút thắt từ quy hoạch

Giaothonghanoi - Từ những nguyên nhân đã được phân tích, nhiều ý kiến cho rằng, để xử lý tận gốc nhà siêu mỏng, siêu méo, các quy định cần sát với thực tiễn, các luật hiện hành liên quan phải có sự đồng bộ. Đặc biệt, mắt xích đột phá cho vấn đề này là phải có một cái nhìn tổng thể về quy hoạch khi làm đường và xây dựng đô thị.
Trung tướng Nguyễn Duy Ngọc kiến nghị 4 vấn đề đảm bảo hiệu quả trật tự, an toàn giao thông

Trung tướng Nguyễn Duy Ngọc kiến nghị 4 vấn đề đảm bảo hiệu quả trật tự, an toàn giao thông

Giaothonghanoi - Tại hội nghị sơ kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) quý I và triển khai nhiệm vụ quý II năm 2021 của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa được tổ chức tại Hà Nội, Trung tướng Nguyễn Duy Ngọc - Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an đã kiến nghị 4 vấn đề quan trọng nhằm giảm thiểu tai nạn, đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia giao thông.
[Xử lý nhà siêu mỏng, siêu méo: Giải pháp nào triệt để?] Bài cuối: Hài hòa lợi ích hai bên

[Xử lý nhà siêu mỏng, siêu méo: Giải pháp nào triệt để?] Bài cuối: Hài hòa lợi ích hai bên

Giaothonghanoi - Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, nhiều chuyên gia cho rằng, để xử lý tận gốc nhà siêu mỏng, siêu méo, bảo đảm phát triển theo quy hoạch tổng thể, đồng thời tạo bộ mặt văn minh, hiện đại cho các tuyến phố, đường mới mở thì Hà Nội thực hiện việc thu hồi thêm diện tích đất hai bên đường để bán đấu giá như phương án TP Hồ Chí Minh đề xuất mới đây được coi là hợp lý. Tuy nhiên, để thực hiện thành công theo phương án này thì cần chú ý đến những đặc thù tại địa phương.
Đề xuất thuê tư vấn thẩm tra dự án metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc

Đề xuất thuê tư vấn thẩm tra dự án metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc

Giaothonghanoi - Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Chủ tịch Hội đồng thẩm định Nhà nước vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ về việc thuê tư vấn thẩm tra Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt đô thị TP Hà Nội, tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.