Giaothonghanoi - Chiều 21/6, Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội thông tin chính thức về vụ việc phối hợp bắt giữ 1 đối tượng biến thái trên tuyến buýt 01.

Mới đây, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã đề xuất điều chỉnh tuyến buýt để tránh trùng lộ trình với đường sắt Cát Linh - Hà Đông, đồng thời tăng khả năng kết nối với mạng lưới giao thông đô thị. Thay đổi này được đánh giá khá tích cực, khi sắp tới tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông sẽ được đưa vào hoạt động thương mại. Tuy nhiên, sự kết nối của các loại hình vận tải công cộng này với các phương tiện khác ra sao để đạt được hiệu quả?

Giaothonghanoi - Người dân thôn Tử Dương, xã Tô Hiệu, huyện Thường Tín phản ánh về việc Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị (Sở GTVT) lắp đặt trạm dừng xe buýt ở vị trí không phù hợp, gây khó khăn cho việc đi lại.

Giaothonghanoi - Trong giao thông ở Thủ đô, xe buýt là phương tiện phải tuân thủ lộ trình và chịu áp lực về thời gian từ điểm xuất phát cho đến bến cuối. Tuy nhiên, phương tiện này lại luôn chịu phần thua thiệt trước sự luồn lách của người điều khiển xe gắn máy và một số phương tiện khác.

Giaothonghanoi - Từ ngày 25/2 - 2/3, TP Hà Nội sẽ miễn phí xe buýt cho các phóng viên có thẻ phục vụ Hội nghị Thượng đỉnh Mỹ Triều.

Giaothonghanoi - Xét đề nghị của Sở Tài chính, UBND TP Hà Nội đã chấp thuận phương án mở mới 4 tuyến xe buýt (có sức chứa 30 chỗ) trợ giá năm 2019, sử dụng nhiên liệu sạch (khí CNG).

Giaothonghanoi - Càng ngày tình trạng các phương tiện giao thông khác lấn làn, chèn ép xe buýt BRT càng trở nên phổ biến, trong khi việc tuyên truyền, xử phạt vi phạm vẫn chưa đem lại hiệu quả thực tế.

Giaothonghanoi - Lãnh đạo Công ty CP Xe điện Hà Nội cho biết sẽ làm rõ thông tin xe buýt tuyến số 25 xảy ra va chạm với người tham gia giao thông vào trưa ngày 24/3.

Do nguồn vốn đầu tư khác nhau, nên một số loại hình vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố đã, đang và sẽ có công nghệ quản lý, vận hành khác nhau.

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông sẽ chính thức được vận hành thương mại trong tháng 4 tới. Để tránh trùng lộ trình, đồng thời tăng khả năng kết nối với mạng lưới giao thông đô thị, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất điều chỉnh một số tuyến xe buýt và bổ sung hàng loạt điểm dừng xe buýt.

Giaothonghanoi - Thông tin từ Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, đơn vị đang thay mới toàn bộ 60 xe buýt thuộc 4 tuyến 05, 13, 17 và 10B.

Phần thân xe được bọc kín, chống nước như thân tàu và trang bị động cơ phản lực để di chuyển dưới nước.

Giaothonghanoi - Sáng 22/11, Sở GTVT Hà Nội tổ chức “Hội nghị đối thoại với các DN vận tải về giải pháp nâng cao chất lượng và sản lượng vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) bằng xe buýt của TP Hà Nội”. Một trong những vấn đề được quan tâm nhất tại Hội nghị là mạng lưới xe buýt hiện nay vẫn thiếu một quy hoạch tổng thể rõ ràng, bài bản.

Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị công an xử nghiêm lái xe buýt điên cuồng lao lên vỉa hè tránh tắc đường.

Kinhtedothi - Những năm qua, hệ thống xe buýt của Hà Nội không chỉ lớn mạnh về số lượng mà còn từng bước được đổi mới về chất lượng. Nhằm bắt nhịp với xu thế chung của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0, nhiều đơn vị đã áp dụng công nghệ thông tin vào quản lý, vận hành xe buýt.