Ba công cụ để quản lý trợ giá xe buýt

Ba công cụ để quản lý trợ giá xe buýt

Giaothonghanoi - Việc quản lý, kiểm soát nguồn tiền ngân sách trợ giá cho xe buýt đang là một trong những vấn đề được quan tâm hàng đầu đối với TP Hà Nội. Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, Phó chủ tịch Hiệp hội VTHKCC TP Hà Nội, Thạc sĩ Nguyễn Hoàng Hải đã đưa ra ba giải pháp chính để giải quyết vấn đề này.
Cần thiết có cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp tham gia Đề án xe buýt “xanh“

Cần thiết có cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp tham gia Đề án xe buýt “xanh“

Giaothonghanoi - Thực hiện Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn TP, cần có cơ chế chính sách hỗ trợ doanh nghiệp tham gia; giám sát chặt chẽ trong quá trình thực thi..."- Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam TP Hà Nội nói.
Hà Nội: Nhan nhản xe con chặn bến xe buýt

Hà Nội: Nhan nhản xe con chặn bến xe buýt

Giaothonghanoi - Nhiều điểm dừng chờ xe buýt, đặc biệt là trong khu vực nội thành Hà Nội đang bị chặn ngang, chặn dọc bởi xe ô tô cá nhân, gây khó khăn và bức xúc cho hành khách cũng như lái xe.
Đã phát hành gần 16.000 thẻ vé xe buýt “ảo“

Đã phát hành gần 16.000 thẻ vé xe buýt “ảo“

Giaothonghanoi - Lãnh đạo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hà Nội cho biết, chỉ trong khoảng 2 tuần tính từ đầu tháng 4 đến nay, toàn hệ thống xe buýt của Thủ đô đã phát hành được 16.000 thẻ vé “ảo”. Dự kiến thời gian tới, lượng phát hành thẻ vé “ảo” sẽ tăng trưởng nhanh hơn nữa.