Theo đánh giá của một số chuyên gia giao thông, đề án phân làn ưu tiên cho xe buýt của thành phố Hà Nội là rất tốt nhưng việc triển khai sẽ gặp rất nhiều khó khăn.

Những công nhân của Tổng công ty Vận tải Hà Nội đang trổ tài về kỹ nghệ bảo dưỡng, sửa chữa xe buýt nhằm bảo đảm an toàn kỹ thuật cho phương tiện.

Giaothonghanoi - Trong khoảng 10 phút, mỗi hạng mục công việc như: bảo dưỡng, sửa chữa xe buýt phải hoàn thành với độ chính xác tuyệt đối.

Trung tâm quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh vừa có thông tin về xử lý việc tài xế xe buýt cự cãi với người đi đường bằng lời lẽ thiếu văn minh, lịch sự, gây ra nhiều bức xúc trong dư luận.

Giaothonghanoi - Ngày 24/9, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng đã tiếp Phó Thủ tướng Igor Lyashenko tới thăm và làm việc tại Hà Nội.

Vụ việc hi hữu nói trên xảy ra khoảng 10h ngày 29/10, trên QL21A, đoạn qua thị trấn Cổ Lễ, huyện Trực Ninh, Nam Định.

Hà Nội dự kiến tổ chức các làn đường ưu tiên cho xe buýt trên hàng loạt trục đường chính vào năm 2020, để phát triển vận tải hành khách công cộng. Nhiều ý kiến cho rằng, chủ trương này là đúng nhưng làm thế nào để thực hiện hiệu quả, không ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, thì Hà Nội cần phải khảo sát kỹ lưỡng, tránh xảy ra xung đột giữa các phương tiện bởi hạ tầng giao thông hiện vẫn còn nhiều hạn chế, bất cập.

Giaothonghanoi - Chạy xe với tốc độ nhanh, vừa hô hoán để đuổi theo cướp, cô gái bất ngờ tông vào xe buýt bên đường rồi ngã bất tỉnh.

Các chuyên gia cho rằng nếu tổ chức làn đường riêng cho xe buýt thì không thể để tuyến này hoạt động riêng lẻ, rời rạc mà phải kết nối thành mạng lưới liên thông với nhau.

Xe buýt đang chạy trên quốc lộ 1 thì lao thẳng xuống sân nhà dân ven đường, lật ngang. Người dân phải đập cửa kính cứu hành khách bên trong.

Nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách công cộng, đồng thời tiếp tục mở rộng vùng phục vụ của mạng lưới tuyến xe buýt tới các khu vực ngoại thành, TP Hà Nội dự kiến sẽ mở thêm từ 40-50 tuyến xe buýt.

Giaothonghanoi - Thời gian sử dụng chứng minh thư nhân dân hoặc căn cước công dân (bản chính) để kiểm tra, kiểm soát người cao tuổi đi xe buýt miễn phí đến hết ngày 31/1/2020.

Nếu như trước đây chỉ có người có hộ khẩu trên địa bàn Hà Nội mới được ưu tiên thì nay người ngoại tỉnh chỉ cần có nhu cầu đi lại trên địa bàn Thủ đô cũng được cấp thẻ miễn phí xe buýt.

Các tuyến đường Hà Nội tính nghiên cứu mở làn ưu tiên cho xe buýt đều đang trong tình trạng quá tải, thường xuyên ùn tắc...

Sau khi va chạm với xe buýt số 150 trước bến xe Chợ Lớn (quận 5, TP Hồ Chí Minh), nam thanh niên mặc áo Grab bị lái xe buýt dùng hung khí đâm trọng thương.